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龙图腾网获悉南京地铁运营有限责任公司申请的专利一种地铁站台间隙防护装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224225050U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520989379.7，技术领域涉及：B61B1/02；该实用新型一种地铁站台间隙防护装置是由邰阳设计研发完成，并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁站台间隙防护装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及地铁站台防护技术领域，一种地铁站台间隙防护装置，包括地铁站台主体，所述地铁站台主体上表面固定连接有防护门，所述地铁站台主体的一侧设置有便于遮挡地铁站台主体与地铁车辆之间的间隙的防护机构，所述活动槽开设在地铁站台主体的一侧，所述转杆固定连接在活动槽的内部，所述防护板转动连接在转杆上，所述转槽开设在防护板的内侧，所述连接杆固定连接在转槽的内部。该地铁站台间隙防护装置，通过在地铁站台主体一侧开设的活动槽和内槽内分别设置有防护板和伸缩缸，伸缩缸顶端的铰接头通过推臂与防护板内侧的连接杆相连接，以便于控制防护板上下旋转展开或收回填充地铁站台主体与地铁车辆的间隙。

本实用新型一种地铁站台间隙防护装置在权利要求书中公布了：1.一种地铁站台间隙防护装置，包括地铁站台主体1，其特征在于：所述地铁站台主体1上表面固定连接有防护门2，所述地铁站台主体1的一侧设置有便于遮挡地铁站台主体1与地铁车辆之间的间隙的防护机构3； 防护机构3，所述防护机构3包括活动槽301、转杆302、防护板303、转槽304、连接杆305、内槽306、固定槽307、伸缩缸308、铰接头309、推臂310和挡板311，所述活动槽301开设在地铁站台主体1的一侧，所述转杆302固定连接在活动槽301的内部，所述防护板303转动连接在转杆302上，所述转槽304开设在防护板303的内侧，所述连接杆305固定连接在转槽304的内部，所述内槽306开设在活动槽301的底部，所述固定槽307开设在内槽306的外侧边沿，所述伸缩缸308固定连接在内槽306的内部，所述铰接头309固定连接在伸缩缸308的顶端，所述推臂310的两端分别转动连接在铰接头309和连接杆305上，所述挡板311固定连接在固定槽307内。

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