万力达船用动力系统(苏州)有限公司张开义获国家专利权
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龙图腾网获悉万力达船用动力系统(苏州)有限公司申请的专利一种船舶用无轴电动推进器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224225280U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521603231.1，技术领域涉及：B63H21/17；该实用新型一种船舶用无轴电动推进器是由张开义;崔春元设计研发完成，并于2025-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶用无轴电动推进器在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种船舶用无轴电动推进器，壳体的内侧壁开设有凹槽，凹槽的内部嵌设有吸音板，吸音板的内侧壁由连接板固定相连，壳体的内壁固定连接有消音机构，消音机构包括套筒，套筒的一端固定连接于壳体的内壁；本实用新型通过设置的消音机构，在推进器工作时，螺旋桨叶通过驱动电机驱动转动，在驱动电机工作时，利用消音机构代替传统连接支架将驱动电机和壳体连接，消音机构内部的弹簧和缓冲垫可以吸收和缓冲驱动电机和壳体之间的机械振动，减少振动传递到壳体和海水中，弹簧提供弹性缓冲，减缓电机运行时产生的冲击和机械应力，延长设备和结构的使用寿命。
本实用新型一种船舶用无轴电动推进器在权利要求书中公布了：1.一种船舶用无轴电动推进器，包括壳体1，其特征在于：所述壳体1的内侧壁开设有凹槽，所述凹槽的内部嵌设有吸音板2，所述吸音板2的内侧壁由连接板3固定相连，所述壳体1的内壁固定连接有消音机构； 所述消音机构包括套筒4，所述套筒4的一端固定连接于壳体1的内壁，所述套筒4的内部固定连接有连接套5，所述连接套5的内部通过A弹簧6固定连接有缓冲垫7，所述缓冲垫7的表面固定连接有B弹簧8，所述B弹簧8的一端固定连接有伸缩杆9，所述伸缩杆9的外表面滑动连接于套筒4的内部。
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