丰田自动车株式会社引地雄斗获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利风扇联轴器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224228927U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520954158.6，技术领域涉及：F04D29/054；该实用新型风扇联轴器是由引地雄斗设计研发完成，并于2025-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本风扇联轴器在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种风扇联轴器，能够不损害阻挡部件的装入作业性而抑制磨损。风扇联轴器1具备：离合器盘3，以一体旋转的方式固定于驱动轴2；离合器壳体4，固定风扇；迷宫式通路12，设置于离合器壳体的外表面与离合器盘的外侧面的相向面间；供给路13，从转矩传递室11向迷宫式通路供给工作流体；回流路14，将从迷宫式通路被向径向外侧排出的工作流体向贮存室10引导；及阻挡部件15，用于将从迷宫式通路被排出的工作流体向回流路引导。在离合器壳体设置有供阻挡部件装入的槽44，在槽中插入有用于填埋阻挡部件的装入间隙的间隔件16。
本实用新型风扇联轴器在权利要求书中公布了：1.一种风扇联轴器，其特征在于，具备： 离合器盘，以一体旋转的方式固定于驱动轴，且配置于转矩传递室内； 离合器壳体，固定风扇，且在内部设置有由分隔板分隔成的工作流体的贮存室及所述转矩传递室； 迷宫式通路，设置于所述离合器壳体的外表面与所述离合器盘的外侧面的相向面间； 连通孔，设置于所述分隔板，将所述贮存室内与所述转矩传递室连通； 阀芯，用于对所述连通孔进行开闭； 供给路，设置于所述离合器盘的内表面与所述离合器壳体的内侧面的相向面间，以从所述转矩传递室向所述迷宫式通路供给工作流体； 回流路，将由于所述离合器盘的旋转离心力而从所述迷宫式通路被向径向外侧排出的工作流体向所述贮存室引导；及 阻挡部件，用于阻挡从所述迷宫式通路被向径向外侧排出的工作流体以防止向所述供给路流动而是向所述回流路引导， 在所述离合器壳体设置有供所述阻挡部件装入的槽， 在所述槽中插入有用于填埋所述阻挡部件的装入间隙的间隔件。
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