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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海齐耀智驱传动技术有限公司申请的专利一种压力控制结构以及装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224228979U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521018834.5，技术领域涉及：F15B13/02；该实用新型一种压力控制结构以及装置是由丁毅;梁哲凯;高珍;吕林清;李松山;赵海昆;卞显祖;詹远;侯天柱;崔宇设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种压力控制结构以及装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种压力控制结构以及装置。压力控制结构包括：阀体，内部具有容置腔；阀体还设置有与容置腔连通，并沿第一方向间隔排布的进油口和出油口；调节阀芯和反馈阀芯，均可移动地设置于容置腔中，并通过弹性结构连接；调节阀芯与反馈阀芯将容置腔沿第一方向分隔为第一油腔、第二油腔、第三油腔以及第四油腔，阀体内部还具有连通第一油腔和第四油腔的反馈油路；进油口设置于第一油腔，出油口设置于第二油腔；在第一方向上，自进油口输入的油液通过推动调节阀芯朝远离第一油腔的方向移动，使得第二油腔与第一油腔导通,通过反馈油路的通断控制反馈阀芯朝接近第一油腔的方向移动。通过上述技术特征，能够实现对油液压力的多级灵活控制。

本实用新型一种压力控制结构以及装置在权利要求书中公布了：1.一种压力控制结构，其特征在于，所述压力控制结构包括： 阀体10，内部具有容置腔11，且所述阀体10还设置有与所述容置腔11连通的进油口12以及出油口13，所述进油口12和所述出油口13沿第一方向间隔排布； 调节阀芯20，可移动地设置于所述容置腔11中，且所述调节阀芯20将所述容置腔11分隔为沿所述第一方向间隔排布的第一油腔14、第二油腔15以及第三油腔16； 反馈阀芯30，可移动地设置于所述容置腔11中，所述反馈阀芯30位于所述调节阀芯20在所述第一方向上的一侧，所述反馈阀芯30沿所述第一方向分隔出第四油腔17，且所述反馈阀芯30和所述调节阀芯20之间通过弹性结构40连接； 所述阀体10的内部还具有连通所述第一油腔14以及所述第四油腔17的反馈油路18；所述进油口12设置于所述第一油腔14，所述出油口13设置于所述第二油腔15； 其中，在所述第一方向上，自所述进油口12输入的油液通过推动所述调节阀芯20朝远离所述第一油腔14的方向移动，使得所述第二油腔15与所述第一油腔14导通。

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