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  • 本发明提供一种用于具有空调设施(20)的机动车辆(10)的空气供应设施(40)。该空气供应设施(40)被设立成用于对与空调设施(20)分开的至少一个空气消耗器(11)进行供应。该空气供应设施(40)具有用于抽吸空气(19)的抽吸开口(45)...
  • 用于车辆空调的吹风单元(30)包括在鼓风机壳体(40)中的吸入口(46)上方设置的室内/室外空气调节门(50),其中室内/室外空气调节门(50)调节吸入到鼓风机壳体(40)中的来自车厢(VI)的室内空气和来自车辆外部的室外空气的比率,并且所...
  • 一种电流体加热器(100)包括加热元件(10)、端部件(20)、盖部件(30)、入口(32)和出口(34)。加热元件(10)支撑在端部件(20)之间。多个盖部件(30)与端部件(20)一起限定了用于封闭加热元件(10)和围绕加热元件(10)...
  • 提供一种车用空调装置,即使在极低外部气体温度环境下,压缩机内的润滑油也不会凝固,能够在正常的状态下启动压缩机。本发明的车用空调装置包括:制冷剂回路,上述制冷剂回路具有压缩机、室内热交换部和外部热交换部;空调单元,上述空调单元将室内热交换部配...
  • 一种用于车辆(1)的电驱动桥布置(10),电驱动桥布置(10)包括被构造成支撑车辆(1)的接地轮(2)的桥结构(12)。电驱动桥布置(10)还包括驱动单元(14, 14'),该驱动单元包括壳体(15)和连接到驱动单元(14, 14')的输出...
  • 一种车辆控制装置,具有对搭载于车辆的制冷剂泵进行控制的控制装置,车辆具有:发热设备,其通过行驶而产生热;放热设备,其对从发热设备产生的热进行放热;以及制冷剂泵,其将吸收了由发热设备产生的热的制冷剂向放热设备送出,控制装置运算放热设备的当前的...
  • 本发明涉及一种车辆装饰元件(1),该车辆装饰元件包括具有半反射板(14)的涂覆元件(4),该半反射板形成装饰元件(1)的可见外表面的一部分并限定至少一个显示区域(20),装饰元件(1)还包括图像生成单元(6),该图像生成单元与显示区域(20...
  • 本披露内容提供了一种基于输入(12)在至少两种操作模式(M1,M2,M3,M4)下操作的系统(100)。系统(100)由车辆支持并且包括:输入端(12),该输入端从一个或多个传感器(14)接收输入数据;电动机(110);以及逆变器(120)...
  • 一种电动车的动力控制系统包括一位置感测电路、一马达、一马达感测电路与一处理器。位置感测电路经配置以感测油门踏板的移动程度。马达经配置以根据移动程度的函数产生扭矩,且移动程度的函数包括可调整参数。马达感测电路经配置以感测马达所产生的扭矩。处理...
  • 本发明涉及一种用于诊断车辆中的电池断开连接的诊断方法,该车辆的动力传动系(2)包括由第一逆变器供电的第一电机(20)、内燃机(24)和第二电机(22),该第二电机机械地连接到该内燃机(24)并由第二逆变器(38)供电,其中,电容器(36)连...
  • 充电插口(1)具备:插口主体(2),其配置于车辆(200),且具有供充电用的连接器(310)插入的插入口(21);挠性的环状的罩(3),其以围绕插口主体(2)的方式覆盖插口主体(2),且具有连接器(310)能够通过的开口(31);驱动机构(...
  • 本发明涉及用于预测安装在设置为用于双向充电的电动车辆(EV)中的用于V2X运行的高压蓄能系统的至少一个构件(BAT、ELEK)的至少一个剩余使用持续时间的方法(S1‑S6),在所述方法中将高压蓄能系统的所述至少一个构件(BAT、ELEK)根...
  • 本发明涉及一种机动车(10)和一种用于对机动车(10)的计算装置(14)的运行进行时间控制的方法。该方法包括:确认(S10)应由机动车(10)的计算装置(14)执行的数据处理过程;确定(S12)机动车装置(12)在预定运行时刻是否需要热量输...
  • 一种用于飞行中电池管理的飞行器,包括:飞行器的机身;多个电池,其中,至少一个电池与所述电池中的其余电池部分地解耦或完全地解耦;多个推力矢量单元,每个推力矢量单元包括一个或多个马达‑螺旋桨组件,所述一个或多个马达‑螺旋桨组件向所述机身沿着推力...
  • 汽车用装置(2)用于支撑使用者的身体部位,并具有支撑装置(8),该支撑装置包括用于身体部位的支撑部件(10)。支撑部件(10)设计为组合式腿托和脚托,其中装置(2)可处于腿托位置和脚托位置。支撑部件(10)特别是具有净面(24)和与之分开的...
  • [任务]在设置有旋转装置的车辆座椅中,更可靠地防止在前方碰撞和后方碰撞两者时座椅坐垫的抬起。[方案]车辆座椅1包括座椅主体5、滑动装置7和旋转装置6,其中滑动装置包括结合至地板的一对左和右下导轨17以及分别结合至左和右下导轨以是可滑动移动的...
  • 一种副仪表板、副仪表板总成及车辆。副仪表板包括副仪表板本体(10)、第一锁止结构(20)及第二锁止结构(30),副仪表板本体(10)具有承载面(111c),承载面(111c)用于承载便携负载(200),第一锁止结构(20)及第二锁止结构(3...
  • 本发明涉及一种用于将内饰覆板(110)以卡锁的方式固定在机动车(100)中的固定装置(10),所述固定装置(10)包括具有销钉孔(32)的固定连接板(30)以及具有卡锁孔(42)的固定元件(40),其中,所述固定连接板(30)设计用于固定在...
  • 本发明提供一种能够容易地控制透气阻力并且刚性及轻量化优异的车辆用内外装材料。车辆用内外装材料(1)具备纤维材料层(10)及膜化部(11),所述纤维材料层(10)由包含具有210℃以下的熔点的树脂纤维的纤维材料所构成,所述膜化部(11)由所述...
  • 本发明涉及一种用于一对雨刷刮片(11, 12)的包装组件,该包装组件包括:第一雨刷刮片(11);第二雨刷刮片(12);间隔件(18),该间隔件在第一雨刷刮片(11)的刮片胶条(14)与第二雨刷刮片(12)的刮片胶条(14)之间延伸,间隔件(...
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