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  • 本公开提供了一种准双曲面齿轮加速寿命试验方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:基于准双曲面齿轮的设计寿命和加速寿命,计算基础加速因子;基于准双曲面齿轮的啮合角度信息和齿面粗糙度信息,计算夹角因子和粗糙度修正因子;基于夹角因子和粗糙度修正因...
  • 本发明提供一种考虑沉桩效应与土体响应的海上风电桩基设计方法,涉及海上风电工程技术领域,方法包括:获取目标海域的海洋环境、风机结构及桩基初步设计参数;基于这些参数计算沉桩扰动因子,进而确定沉桩后土体的实际力学参数分布;基于该分布计算耦合响应系...
  • 本发明公开了一种基于改进松鼠搜索算法的机械臂构型优化方法,S1建立机械臂的关节模块库;S2初始化种群,对每个个体向量解码并建立运动学与动力学模型;S3在零位配置下逐步增加负载,根据扭矩约束筛选出满足负载能力的构型,未达标者直接废弃;S4基于...
  • 本发明涉及数值模拟与数据处理技术领域,具体为基于条分法的边坡稳定多层同步实验设备及控制系统;本发明通过多层同步实验设备模拟不同滑体条块间的土压力传递。通过受力传感器矩阵和油压缸矩阵的配合,能够将每个滑体条块的土压力实时传递到下一个滑体条块,...
  • 本发明公开了一种基于特征识别的航空机匣三维工序模型构建方法及系统,方法包括步骤:S1.识别航空机匣零件三维模型中的制造特征,并提取所述制造特征的特征参数;S2.基于所述特征参数,通过知识库智能推理得到所述制造特征的加工方法;其中,所述知识库...
  • 本发明公开一种插销孔对中设计方法,在卷筒侧板上设计出第一类型销孔所在的分布圆得到分布圆直径,计算出第一类型销孔与分布圆相交的两点之间形成的圆心角;设定第一类型销孔数量,计算出相邻第一类型销孔间圆心角,设定出基座上第二类型销孔数量;第二类型销...
  • 本发明提供了一种基于随机误差累积的变径盾构钢管片接头设计方法,通过双路径设计方法实现精准管控:路径 1 以确定的管片接头形式为基础,输入单块管片拼装精度,针对性优化封顶块的螺栓位置与误差冗余量,从关键部件设计层面控制误差累积;路径 2 先明...
  • 本发明提供了一种基于力学适配的电极帽设计方法,将电极帽帽体视作均匀薄膜,采用 Young–Laplace 方程描述帽体张力与接触压力的定量关系;在该关系与边界条件约束下,将帽体主受力路径(杆单元)离散为国际 10–10 标准电极帽体网络,各...
  • 处理器配置为:生成构成模具模型和成形物体模型的分析网格;计算模具模型与成形物体模型之间的距离;计算计算出的距离与通过紧接在前的分析获得的模具模型与成形物体模型之间的距离之间的差;当该差是预定阈值以上时,从模具模型与成形物体模型之间的距离变为...
  • 本申请提供一种涡轮叶片的寿命预测方法和试验系统。涡轮叶片的寿命预测方法包括:将包括涡轮的叶片的试验件安装于试验装置上;利用加热装置加热叶片,并利用温度检测件检测叶片上多个点的温度;基于温度检测件所检测到的叶片上多个点的温度,确定叶片的温度场...
  • 本申请实施例提供一种机械叶片寿命的确定方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:若确定机械叶片的第一振动参数符合第一预设条件时,则确定机械叶片进入裂纹断裂失效阶段,并获取机械叶片在相邻时刻下的振动加速度;根据机械叶片在相邻时刻下的振动加速度...
  • 本申请提供一种转子‑支承‑机匣系统动力学响应计算方法和装置,属于航空旋转机械结构领域。本申请提供的方法包括:建立转子系统的动力学模型;分别建立各组件的非线性力学模型,综合得到支承系统的动力学模型;将转子系统的动力学模型与支承系统的动力学模型...
  • 本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶尾部导流鳍外形的设绘与建模方法,包括以下步骤:导入艉部轮廓及艉部肋骨型线、导入舵与导管的轮廓;设绘导流段的内外侧钢管、设绘导流段的内外侧斜切线、设绘导流段的槽道圆弧段、设绘导流段顶交线;设绘导管段顶交...
  • 本发明涉及大曲率曲面薄壁结构的壳单元计算技术领域。本发明提供一种适用于航空大曲率蒙皮的壳单元计算方法。该计算方法包括:构造平均平面;确定局部笛卡尔坐标系;基于平均平面中的力矩平衡公式和实际元素的力矩平衡公式,得到第一个平衡方程、第二个平衡方...
  • 本发明提供一种低温船用钢非线性本构模型的建立方法,涉及船舶与材料技术领域,本发明通过多类型试样多轴载荷试验与全场应变采集,为模型构建提供异构时序数据集,以晶体塑性理论为骨架建立变形激活能关于温度与微观态变量的非线性映射,解决传统模型将物理参...
  • 本发明提供一种多物理场多性能一体化点阵结构的拓扑优化设计方法,属于航空航天轻量化与多功能结构设计领域。本发明以点阵单胞设计域为对象,面向航空航天结构在承载、热管理等多场耦合服役条件下的综合需求,基于归一化和权重法建立包含力学性能、导热性能、...
  • 本发明公开了一种基于模块化隐式神经表示的复杂航天器目标几何建模方法及装置。通过依据航天器的功能属性与几何特征,将整体结构拆分为多个相互独立的功能子模块,并分别为每个子模块构建神经有符号距离函数SDF模型,实现对各局部几何的高精度隐式建模。在...
  • 本申请公开了一种基于数字孪生的远洋集装箱运输船设计系统和方法,属于船舶工程与数字孪生技术领域。本申请旨在解决远洋集装箱运输船设计过程中,因海量工况组合导致传统有限元分析无法提供实时反馈的技术问题。该系统和方法包括:构建统一不同船型变体的规范...
  • 本申请公开了一种消声风道设计方法、轨道车辆及其消声风道,消声风道设计方法包括:获取约束条件、空调风道系统的气动声源边界条件和空调风道系统几何模型,且空调风道系统包括用于传输气体的风道体,约束条件至少包括噪声上限指标;将气动声源边界条件施加于...
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的长航时飞行器模型气动参数辨识方法及系统,属于数字化仿真技术领域。本发明通过模型构建、状态预测、观测更新及滤波初始化实现气动参数的高精度在线辨识。首先建立包含运动学与动力学方程的非线性数学模型,将气动参数视为系统...
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