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  • 一种系统包括座椅加热器,所述座椅加热器具有限定至少第一加热区和第二加热区的至少第一加热电路和第二加热电路。第一加热电路包括第一加热线圈,并且第二加热电路包括第二加热线圈,所述第二加热线圈与第一加热线圈相互交叉,使得第一加热区和第二加热区至少...
  • 本发明属于拖拉机座椅调整技术领域,具体为一种用于丘陵山地拖拉机座椅的全向调平装置及控制方法,包括姿态感知单元、中央控制器及液压执行单元。姿态感知单元用于实时检测座椅的横向与纵向倾角;液压执行单元包括油源系统、四个对称布置的调平液压缸及对应的...
  • 本发明公开了一种卡车自适应座椅及驾驶室悬置协同控制系统和卡车。该系统包括:全域感知层,用于全面采集包含路面状态和驾驶员体态的全域感知数据,全域感知数据为多种与驾乘舒适性相关的数据;ECU协同控制单元,根据全域感知数据考虑路面状态同时对座椅和...
  • 本发明涉及汽车座椅技术领域,具体是涉及一种多场景运用的汽车座椅骨架;包括:靠背骨架和与所述靠背骨架铰接设置的坐垫骨架;头枕组件,设置于所述靠背骨架的上部,所述头枕组件设有与所述靠背骨架连接的头枕支撑元件以及用于驱动所述头枕支撑元件竖直移动的...
  • 本发明涉及一种调角器,外齿板具有外齿,内齿板具有内齿,外齿板和内齿板通过相互啮合的外齿和内齿相对于彼此转动,精冲件的材料强度大于外齿板的材料强度,精冲件相对于外齿同心设置并固定在外齿板上,楔块通过其弯曲内表面支撑于精冲件上并通过其弯曲外表面...
  • 本发明涉及座椅配件技术领域,公开了一种座椅旋转驱动装置,包括:支撑座,其具有容纳槽和通孔;旋转组件,其包括设于容纳槽内的动盘、驱动转盘和定盘,动盘通过驱动转盘与定盘可转动连接,定盘固定于容纳槽内;间隙消除组件,包括第一弹性结构和第二弹性结构...
  • 本发明涉及车辆座椅,包括可在纵向方向上前后移动的座位部件及可在纵向方向上前后移动的第一控制台和车辆座椅底座,车辆座椅底座具有至少一条调节轨道和附接于其上的第一滑动装置,第一滑动装置可借助于至少一个调节轨道在纵向方向上前后移动,在第一滑动装置...
  • 本公开提供了一种车辆座椅控制方法、系统、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品,涉及车联网技术领域。该方法包括:响应于收到请求车辆座椅向车外移动的消息,确定车门是否被成功打开;响应于确定出车门已被成功打开,生成并发送第一控制指令使得车...
  • 本发明提供车辆座椅调节装置和车辆。在车辆座椅调节装置中,车辆包括第1排座椅和位于第1排座椅的后方的第2排座椅,第1排座椅包括第1座椅和第2座椅,在第1座椅与第2座椅之间有供乘客通行的座椅间通道,车辆座椅调节装置包括:检测第1排座椅上的乘客的...
  • 本申请涉及一种绝缘子清洗方法和装置。方法包括:控制承载平台所搭载的可移动的感知设备采集当前作业区的环境信息;根据环境信息,确定每一绝缘子对应的感知设备的位姿数据和清洗设备的出水参数;针对每一绝缘子,控制清洗设备基于对应出水参数对绝缘子进行清...
  • 本发明公开了一种冷链车的能量管理策略确定方法、装置以及电子设备。其中,该方法包括:获取与目标冷链车对应的实时运行数据;依据锂电池实时SOC值与预设区间阈值,确定区间分类结果;确定与区间分类结果对应的协同能量分配策略,其中,协同能量分配策略用...
  • 本发明公开了一种燃料电池车辆的能量管理方法、装置和非易失性存储介质。其中,该方法包括:获取燃料电池车辆的整车需求功率;选取燃料电池对应的多个输出功率档位中等效功率符合预设条件的目标输出功率档位;根据输出功率档位与燃料电池输出功率之间的预设对...
  • 本发明公开了一种电池加热系统、方法、装置、电子设备及计算机程序产品,涉及电动汽车技术领域。其中,该方法包括:在电池处于充电状态的情况下,检测电池处的电池温度;在电池温度小于第一温度阈值的情况下,启动电机的堵转加热模式,检测电机处的电机温度;...
  • 一种混合电力推进系统,包括齿轮箱、可操作地联接到齿轮箱的电动机、可操作地联接到电动机以向电动机供电的电池和发动机润滑系统。发动机润滑系统包括容纳发动机润滑流体的箱。发动机润滑系统包括泵,该泵被配置为通过供应管线将润滑流体从箱泵送到电池和电动...
  • 本发明公开了一种动力分温控制热管理系统,包括并联的锂电池组机构和动力热管理机构;所述锂电池组机构包括液热回路和液冷回路,所述液热回路与所述液冷回路通过共同的热交换单元并联连接;所述动力热管理机构包括相互独立的牵引冷却回路、油泵冷却回路和液压...
  • 通过连接到外部充电装置而可充电的车辆包括:导航系统,其中设定车辆的目的地;电池,其储存从外部充电装置供应的电力;冷却装置,其冷却电池;以及电子控制单元(ECU),其控制冷却装置。当在导航系统中外部充电装置被设定为的目的地时,ECU从导航系统...
  • 本发明涉及车辆的电池冷却系统及其控制方法。车辆的电池冷却系统可以包括:环境温度传感器,其用于感测环境温度;控制器,其配置为:根据通过环境温度传感器感测的环境温度,确定开始电池冷却的温度和结束电池冷却的温度;预测车辆的预计行驶时间;根据预测的...
  • 本发明涉及车辆的电池冷却系统及其控制方法。车辆的电池冷却系统的控制方法可以包括:接收感测的环境温度,获取电池冷却等级;基于环境温度和电池冷却等级,确定是否满足电池冷却器膨胀阀开关状态调整条件;当确定出满足电池冷却器膨胀阀开关状态调整条件时,...
  • 本发明涉及锂电池充放电技术领域,公开了一种重卡启停锂电池充放电温度自适应方法及系统,该方法包括:采集重卡启停锂电池的运行参数集合并进行大电流启停工况识别,得到启动放电工况标识和怠速充电工况标识;构建放电通道的温度脉冲模型和充电通道的温度漂移...
  • 本申请提供一种电池包均衡方法、电池管理系统、车辆及存储介质,涉及电池管理技术领域,该电池包均衡方法包括:在电池管理系统处于唤醒模式时,对电池包中各个电池单体执行在线均衡;在满足预设休眠条件的情况下,根据电池包的各个单体电压、电池包的最高温度...
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