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  • 本发明揭示了一种拉索传动式主动制动风道格栅总成,包括对称设置于主格栅两侧的副格栅,两个副格栅之间通过拉索组件实现联动;所述副格栅包括框架、通过转动轴架设于框架内的叶片、置于框架外侧的驱动组件,所述拉索组件分别与驱动组件连接,其中一侧的副格栅...
  • 本发明提供了一种动力传动系统、变速器及车辆,动力传动系统包括:发动机的输出端与输入轴连接;第一电机的输出轴与输入轴传动连接;第二电机设置于发动机一侧;第一中间轴的一个输入端通过动力耦合组件可选择地与输入轴传动连接或断开,第一中间轴的另一个输...
  • 本申请公开的一种插电式混合动力汽车的高压配电系统及其装配方法,通过设置前舱模块、后舱模块和车身中部的动力电池模块,并在前舱内部用电机控制器内置前配电器,对发电机、驱动电机、高压电动压缩机、高压电加热器等进行集中配电,同时在后舱采用后部电缆组...
  • 本申请公开了一种发动机右悬置总成与右前轮罩总成的匹配结构,属于汽车技术领域,包括右前轮罩总成、发动机右悬置总成和水壶;所述右前轮罩总成通过右前轮罩本体和右前轮罩连接板组成;所述发动机右悬置总成通过右悬置连接上板、右悬置连接下板和右悬置本体组...
  • 本发明公开了一种新能源重卡的底盘换电装置,包括车体与固定在车体底盘内部的电池组,所述车体底部设置有多个所述的电池组,所述电池组包括固定在所述车体内部的外壳、固定在所述外壳内壁的外杆、滑动在所述外杆内壁的内杆一、滑动在所述内杆一内壁的内杆二、...
  • 本发明公开了一种汽车天窗组件,属于汽车天窗领域,包括滑轨,滑轨上开设有滑槽一,所述滑轨上设有后机构组件和带动后机构组件的前机构组件,所述前机构组件上连接有前玻璃总成,所述后机构组件上连接有后玻璃总成,所述前机构组件包括前玻璃支架和前滑块,所...
  • 本申请公开了车辆遮光的方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:获取车辆的导航数据和车辆的光照参数;基于导航数据和光照参数预测车辆的前挡风玻璃在未来第一时长内的阳光入射角度和光照强度,前挡风玻璃被划分为第一数量的独立区域;基于各...
  • 本申请公开了一种遮阳板总成以及车辆,遮阳板总成包括:遮阳板、显示装置以及位置调节机构,遮阳板适于连接于车身;位置调节机构分别与遮阳板、显示装置连接,位置调节机构用于调节显示装置相对遮阳板的位置。通过设置位置调节机构,位置调节机构可以调节显示...
  • 本申请实施例提供一种滤芯寿命的预测方法、车辆控制系统、车辆、介质及产品,获取多维数据,多维数据包括车辆的驾驶行为数据、环境传感器数据,以及天气与地理信息数据;基于多维数据,分别确定与驾驶行为、车内环境及车外环境对应的多个分项损耗因子;将多个...
  • 一种气味调节系统(300)的控制方法、控制装置(200)等,根据驾驶疲劳情景信息、日程提醒信息、驾驶模式信息、音乐情景信息或环境信息等情景信息确定释放气体的目标香型,释放出具有所确定的目标香型的释放气体,来调节环境空间的气味。如此,不同的情...
  • 本发明涉及一种集成香氛系统的顶灯总成,包括顶灯主体、功能按键模块、控制电路板以及至少两个具有出香孔的香氛盒,顶灯主体包括固定主体和功能面板,固定主体具有与出香孔连通的空气通道,空气通道具有进气口和出气口;固定主体内设有驱动装置和香氛控制机构...
  • 本发明提供一种能够减少结露水被运到车厢而使车厢的湿度上升的可能性的车辆用空气调节系统。车辆用空气调节系统(1)具备:调湿设备(2),其具有吸附部(20)及能够对吸附部(20)进行加热的加热机构(21),该吸附部(20)含有能够于规定温度以下...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了压缩机设备、车辆及压缩机设备控制方法。该压缩机设备的压缩机本体在运行的过程中,实时获取流体被吸入压缩腔的吸气口时的温度和压力,依据流体被吸入压缩腔的吸气口时的温度和压力确定电加热件的目标加热功率,并将电加热件的...
  • 本发明公开了一种新能源汽车冷却泵控制系统的能效优化方法,涉及新能源汽车管理技术领域,包括,通过低压滤波链路完成分区上电,并向冷却泵及压缩机逆变桥发出极短点动信号确认执行器状态,生成执行许可信号;当执行许可信号激活时,对压缩机执行静态微摆位并...
  • 本申请实施例提供了一种空调冷凝水干燥方法及控制器,通过该方法,控制器可以控制空调的第一出风口为开启状态,内外循环风门为外循环模式,混合风门为加热模式,以及控制鼓风机反向旋转。这样,通过鼓风机对空气的反向驱动,车舱内的空气可以通过第一出风口进...
  • 本发明提供了一种冷藏车及控制方法。冷藏车包括:驾驶室总成;制冷机组,制冷机组位于驾驶室总成和车辆的货厢之间;控制装置总成,控制装置总成内嵌在货厢靠近驾驶室总成一侧的厢体上,制冷机组与控制装置总成远离货厢的一侧滑动连接;其中,控制装置总成控制...
  • 本申请公开了一种电动压缩机的控制方法和装置,属于车辆技术领域。方法包括:根据车辆的空调蒸发器在第一时刻的实际温度和目标温度,确定第一需求转速,第一需求转速为乘员舱在第一时刻对电动压缩机的需求转速;根据车辆的电池包在第一时刻的实际进水温度和目...
  • 本公开提供了“用于车辆的调风器总成”。公开了一种车辆仪表板总成,其包括固定到车身结构的基板。顶面板可操作地联接到所述基板。调风器总成与所述顶面板接合。所述调风器总成定位在所述顶面板的顶表面上,使得所述调风器总成相对于所述顶面板升高。所述调风...
  • 本申请提供一种加热控制方法、系统、产品和车辆,属于车辆控制的技术领域。所述方法包括响应于车辆的交流PTC的加热请求信号,控制所述车辆开启目标加热模式;在所述目标加热模式下,所述车辆的逆变交流电和充电设备提供的目标交流电同步提供所述交流PTC...
  • 本发明涉及质子交换膜燃料电池热管理技术领域,公开了一种质子交换膜燃料电池余热与空调制热综合利用方法。该方法包括:步骤一,热管理模型构建:构建燃料电池输出电压、循环水泵、散热器及电动阀的动态模型。步骤二,热负荷模型构建:基于室内外温差以及热负...
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