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  • 本发明公开了一种基于运行状态识别的卡车卧铺区空调分区控制方法,包括:通过在卡车行驶和驻车过程中采集运行状态数据与卧铺占用数据,构建多模态时序特征向量并输入长短时记忆网络时序分类模型,获得运行状态标签和卧铺占用标签,再依据联合标签生成卧铺区与...
  • 本发明公开了用于电动叉车的一体化热管理系统及能量分配管理方法,涉及热管理技术领域,拟解决现有中缺乏能够同时对叉车电池和驾驶室进行精准调控的热管理系统的问题。其中包括带有检测、优先等级判断、调控模块的集成热管理总控;与集成热管理总控电连接包含...
  • 本申请涉及一种空调壳体结构及空调,壳体总成所开设的冷风通道与暖风腔室通过暖风腔室的进口侧和出口侧实现侧壁连通,冷风通道进口端安装的蒸发器芯体可对流入气流降温形成冷风,暖风腔室内安装的暖风芯体在制冷场景下可能残留热水,第一混合风门对应暖风腔室...
  • 本申请涉及一种热管理集成模块控制系统,包括:控制器;动力泵控制单元,其与所述热管理集成模块中的动力泵以及控制器电连接,其用于根据控制器输出的脉宽调制信号控制所述动力泵的转速;阀体控制单元,其与所述热管理集成模块中的三通阀和九通阀通信连接,其...
  • 本发明实施例提供一种农产品冷链物流运输温度控制方法及系统,属于冷链温度控制技术领域。所述方法包括:获取用于表征冷链运输过程热状态与空气流动状态的工况数据;对工况数据执行用于表征温度动态特征的处理,以获得用于反映温度动态特征的特征参数,并基于...
  • 本申请涉及座舱热管理技术领域,尤其涉及一种电堆余热回收的车辆驾乘舱热管理方法及系统。方法包括:以预设的采样周期采集燃料电池电堆的运行参数及冷却液实时体积流量;利用运行参数计算在采样周期内电堆注入冷却液的瞬时产热能量,并构建映射物理管路的虚拟...
  • 本发明公开了一种一体式风冷PTC加热器机构,涉及新能源汽车加热系统技术领域,包括:塑料壳体,包括下壳体和上壳体,同时包覆PCBA总成和IGBT芯片总成,形成物理集成结构;金属散热翅片,嵌于所述塑料壳体的进风口侧,与外壳一体注塑成型;灌胶密封...
  • 本发明涉及使制冷剂回路相对于车辆的组装作业变得容易的车载空调装置及制冷剂模块。车载空调装置包括制冷剂回路(Ra)、第一冷却液回路(C1)以及第二冷却液回路(C2)。制冷剂回路(Ra)具有压缩机(20)、散热用的冷凝器、膨胀阀(24a)以及吸...
  • 本发明提供车载空调装置。其具备制冷剂回路(R)、冷却液回路(C2)及空调单元(70)。制冷剂回路具有压缩机、散热用的冷凝器、膨胀阀及吸热用的蒸发器(26a),供烃系制冷剂循环。热交换器(40)与制冷剂回路的蒸发器一体构成,利用位于该蒸发器的...
  • 车载空调装置具备制冷剂回路、第1冷却液回路及第2冷却液回路。制冷剂回路具有压缩机、散热用冷凝器、膨胀阀及吸热用蒸发器,并且供烃类制冷剂循环。第1热交换器与制冷剂回路的冷凝器一体地构成,从其冷凝器中的制冷剂向第1冷却液传递热量。第1冷却液回路...
  • 车载空调装置具备:制冷剂回路、第1冷却液回路、第2冷却液回路、覆盖制冷剂回路的壳体、壳体内的气体传感器及控制制冷剂回路的压缩机的控制器。制冷剂回路具有压缩机、散热用冷凝器、膨胀阀及吸热用蒸发器,并且使烃类制冷剂循环。第1冷却液回路使由制冷剂...
  • 本发明提供车载空调装置。具备制冷剂回路(R)以及第一、第二冷却液回路(C1、C2)。制冷剂回路具有压缩机(20)、散热用的冷凝器、膨胀阀(24a)及吸热用的蒸发器,供烃系制冷剂循环。第一热交换器(30)与制冷剂回路的冷凝器一体构成,从位于该...
  • 本发明公开了一种车载香氛装置的控制方法,其包括步骤:通过导航模块识别当前的行程阶段;若为行程开始,控制释放第一香气,并触发图像采集模块实时采集驾驶员的图像数据以进行情绪识别,且当识别到情绪为愤怒时,释放第二香气;若为中途休息,触发导航模块查...
  • 本申请提供气体处理系统及车辆。其中,气体处理系统包括压缩机总成、制氧机、第一气体通道和第二气体通道。压缩机总成包括压缩模块和散热模块。压缩模块连接制氧机,用于提供压缩空气至制氧机。制氧机用于分离压缩空气,制备第一气体和第二气体。第一气体通道...
  • 本申请实施例提供一种车辆挡风玻璃的防护网装置、控制方法及存储介质。方法包括:根据沿挡风玻璃上边缘设置滚筒轴并与防护网连接的收纳结构,以及沿挡风玻璃侧边设置丝杆、由电机驱动丝杆转动并通过与防护网连接的螺母块实现直线运动的驱动结构,使防护网在控...
  • 一种遮阳板组件,所述遮阳板组件包括:安装组件,所述安装组件具有底座部分和从底座部分延伸的臂;以及主体部分,所述主体部分可旋转地附接至安装组件的臂,所述主体部分具有第一侧以及相对地定位的第二侧。所述组件还包括:显示器,所述显示器位于主体部分的...
  • 本申请实施例提供了一种遮光板的控制方法、车载信息娱乐系统及车辆,能够根据用户驾驶车辆时的风险程度以及眼部舒适度来主动调节遮光板的相关状态参数,既满足了用户的遮光需求,又保证了驾驶安全性。其中,遮光板的控制方法包括:确定第一权重与第二权重,第...
  • 本发明提供一种多源信息融合的动态光环境管理方法及管理系统,该方法包括环境亮度判定的步骤;辅助信息获取的步骤;数据处理的步骤;合规性判定的步骤。该系统包括车载ECU、电致变色风挡玻璃;获取当前的车辆外部环境光亮度的光雨量传感器;感知车内驾驶员...
  • 本发明提供一种刚度提高的车门组件,即使在车辆中不形成立柱也能确保足够的刚度。车门组件包括前门和后门,各自包括外板和结合至外板的内板。车门组件还包括外构件,其上端和下端分别结合至外板的上端和下端,并且在其上端和下端之间与外板间隔开。车门组件还...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种车门和车辆,可以减少车门外板包边区域的结构缺陷。车门包括车门外板、安装件和加强件,车门外板具有包边结构;安装件连接于车门外板的内侧,安装件设有把手安装结构和水切安装结构,把手安装结构用于连接车门把手,水切安...
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