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  • 一种用于车辆转向柱的力反馈执行器,包括磁流变制动器(1),其中所述磁流变制动器(1)具有沿旋转轴线布置的轴(2),以及围绕所述轴(2)布置的转子(4)和定子(3),其中在所述定子(3)和所述转子(4)之间形成的容纳腔(5)中设有磁流变介质,...
  • 本发明涉及用于车辆转向装置、特别是线控转向装置的力反馈系统的方法(1),其中该力反馈系统至少包括制动单元和驱动单元,该方法(1)包括以下步骤:接收转向角(LW)和至少一个车辆运行参数(P_FZ);基于接收到的转向角(LW)和接收到的至少一个...
  • 根据本发明的至少一个方面提供了一种用于婴儿车的转接器(100),所述转接器(100)包括配合结构(102),所述配合结构(102)包括凹槽;与所述配合结构(102)连接的立柱(104),所述立柱(104)具有上部部件(104a)和下部部件(...
  • 提供了一种用于操纵圆柱形容器的手推运货车,该手推运货车包括:框架;至少两个轮子,该至少两个轮子在框架的底部处设置在框架的每一侧上;指状件,该指状件从框架的前部突出以用于接合圆柱形容器;手柄,该手柄枢转地联接到框架以朝向和远离框架的后部枢转;...
  • 一种滚子轴承适配器垫系统,该滚子轴承适配器垫系统被配置为与三大件式转向架一起使用,滚子轴承适配器垫系统包括滚子轴承适配器(599)、适配器垫。滚子轴承适配器被配置为接合滚子轴承,滚子轴承适配器包括:冠状顶表面(506);底表面,该底表面被配...
  • 本发明的各方面涉及用于为车辆(106)的操作者调度通知的控制系统(100),该控制系统(100)包括一个或更多个处理器,该一个或更多个处理器被共同配置成:从车辆的一个或更多个传感器(104)获得与车辆的外部环境相对应的传感器输入;基于传感器...
  • 本发明提供改善能够通过自主的自动驾驶行驶的车辆。车辆具有:行驶控制装置,其根据自身确定的行进路线控制车辆的行驶;车外传感器,其观察车辆的行进方向;以及车辆的行驶面信息生成装置,其生成与车辆的行进方向的行驶面相关的信息。行驶面信息生成装置基于...
  • 本发明的目的在于提供一种在具有复杂道路边缘形状的道路上行驶时,也能够一边抑制驾驶员干涉、一边执行道路边缘偏离抑制控制的车辆控制装置。为此,车辆控制装置(100)包括:道路边缘检测部(110),其检测本车辆(200)行驶的道路(300)的道路...
  • 本发明涉及一种用于一对雨刷刮片(10A,10B)的包装组件(1),包装组件(1)包括:第一雨刷刮片(10A),该第一雨刷刮片沿着专用伸长轴线(O1)延伸;第二雨刷刮片(10B),该第二雨刷刮片沿着专用伸长轴线(O1)延伸;至少一个夹紧带(1...
  • 本发明涉及一种用于一对挡风玻璃雨刷刮片(11, 12)的包装组件(1),包装组件(1)包括:第一挡风玻璃雨刷刮片(11)和第二挡风玻璃雨刷刮片(12);第一间隔件(18A),该第一间隔件紧固至第一挡风玻璃雨刷刮片(11)的第一端盖(13)并...
  • 本发明涉及一种用于一对雨刷刮片(11, 12)的包装组件,该包装组件包括:第一雨刷刮片(11);第二雨刷刮片(12);间隔件(18),该间隔件在第一雨刷刮片(11)的刮片胶条(14)与第二雨刷刮片(12)的刮片胶条(14)之间延伸,间隔件(...
  • 本发明提供一种能够容易地控制透气阻力并且刚性及轻量化优异的车辆用内外装材料。车辆用内外装材料(1)具备纤维材料层(10)及膜化部(11),所述纤维材料层(10)由包含具有210℃以下的熔点的树脂纤维的纤维材料所构成,所述膜化部(11)由所述...
  • 本发明涉及一种用于将内饰覆板(110)以卡锁的方式固定在机动车(100)中的固定装置(10),所述固定装置(10)包括具有销钉孔(32)的固定连接板(30)以及具有卡锁孔(42)的固定元件(40),其中,所述固定连接板(30)设计用于固定在...
  • 一种副仪表板、副仪表板总成及车辆。副仪表板包括副仪表板本体(10)、第一锁止结构(20)及第二锁止结构(30),副仪表板本体(10)具有承载面(111c),承载面(111c)用于承载便携负载(200),第一锁止结构(20)及第二锁止结构(3...
  • [任务]在设置有旋转装置的车辆座椅中,更可靠地防止在前方碰撞和后方碰撞两者时座椅坐垫的抬起。[方案]车辆座椅1包括座椅主体5、滑动装置7和旋转装置6,其中滑动装置包括结合至地板的一对左和右下导轨17以及分别结合至左和右下导轨以是可滑动移动的...
  • 汽车用装置(2)用于支撑使用者的身体部位,并具有支撑装置(8),该支撑装置包括用于身体部位的支撑部件(10)。支撑部件(10)设计为组合式腿托和脚托,其中装置(2)可处于腿托位置和脚托位置。支撑部件(10)特别是具有净面(24)和与之分开的...
  • 一种用于飞行中电池管理的飞行器,包括:飞行器的机身;多个电池,其中,至少一个电池与所述电池中的其余电池部分地解耦或完全地解耦;多个推力矢量单元,每个推力矢量单元包括一个或多个马达‑螺旋桨组件,所述一个或多个马达‑螺旋桨组件向所述机身沿着推力...
  • 本发明涉及一种机动车(10)和一种用于对机动车(10)的计算装置(14)的运行进行时间控制的方法。该方法包括:确认(S10)应由机动车(10)的计算装置(14)执行的数据处理过程;确定(S12)机动车装置(12)在预定运行时刻是否需要热量输...
  • 本发明涉及用于预测安装在设置为用于双向充电的电动车辆(EV)中的用于V2X运行的高压蓄能系统的至少一个构件(BAT、ELEK)的至少一个剩余使用持续时间的方法(S1‑S6),在所述方法中将高压蓄能系统的所述至少一个构件(BAT、ELEK)根...
  • 充电插口(1)具备:插口主体(2),其配置于车辆(200),且具有供充电用的连接器(310)插入的插入口(21);挠性的环状的罩(3),其以围绕插口主体(2)的方式覆盖插口主体(2),且具有连接器(310)能够通过的开口(31);驱动机构(...
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