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  • 处理器配置为:生成构成模具模型和成形物体模型的分析网格;计算模具模型与成形物体模型之间的距离;计算计算出的距离与通过紧接在前的分析获得的模具模型与成形物体模型之间的距离之间的差;当该差是预定阈值以上时,从模具模型与成形物体模型之间的距离变为...
  • 本申请提供一种涡轮叶片的寿命预测方法和试验系统。涡轮叶片的寿命预测方法包括:将包括涡轮的叶片的试验件安装于试验装置上;利用加热装置加热叶片,并利用温度检测件检测叶片上多个点的温度;基于温度检测件所检测到的叶片上多个点的温度,确定叶片的温度场...
  • 本申请实施例提供一种机械叶片寿命的确定方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:若确定机械叶片的第一振动参数符合第一预设条件时,则确定机械叶片进入裂纹断裂失效阶段,并获取机械叶片在相邻时刻下的振动加速度;根据机械叶片在相邻时刻下的振动加速度...
  • 本申请提供一种转子‑支承‑机匣系统动力学响应计算方法和装置,属于航空旋转机械结构领域。本申请提供的方法包括:建立转子系统的动力学模型;分别建立各组件的非线性力学模型,综合得到支承系统的动力学模型;将转子系统的动力学模型与支承系统的动力学模型...
  • 本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶尾部导流鳍外形的设绘与建模方法,包括以下步骤:导入艉部轮廓及艉部肋骨型线、导入舵与导管的轮廓;设绘导流段的内外侧钢管、设绘导流段的内外侧斜切线、设绘导流段的槽道圆弧段、设绘导流段顶交线;设绘导管段顶交...
  • 本发明涉及大曲率曲面薄壁结构的壳单元计算技术领域。本发明提供一种适用于航空大曲率蒙皮的壳单元计算方法。该计算方法包括:构造平均平面;确定局部笛卡尔坐标系;基于平均平面中的力矩平衡公式和实际元素的力矩平衡公式,得到第一个平衡方程、第二个平衡方...
  • 本发明提供一种低温船用钢非线性本构模型的建立方法,涉及船舶与材料技术领域,本发明通过多类型试样多轴载荷试验与全场应变采集,为模型构建提供异构时序数据集,以晶体塑性理论为骨架建立变形激活能关于温度与微观态变量的非线性映射,解决传统模型将物理参...
  • 本发明提供一种多物理场多性能一体化点阵结构的拓扑优化设计方法,属于航空航天轻量化与多功能结构设计领域。本发明以点阵单胞设计域为对象,面向航空航天结构在承载、热管理等多场耦合服役条件下的综合需求,基于归一化和权重法建立包含力学性能、导热性能、...
  • 本发明公开了一种基于模块化隐式神经表示的复杂航天器目标几何建模方法及装置。通过依据航天器的功能属性与几何特征,将整体结构拆分为多个相互独立的功能子模块,并分别为每个子模块构建神经有符号距离函数SDF模型,实现对各局部几何的高精度隐式建模。在...
  • 本申请公开了一种基于数字孪生的远洋集装箱运输船设计系统和方法,属于船舶工程与数字孪生技术领域。本申请旨在解决远洋集装箱运输船设计过程中,因海量工况组合导致传统有限元分析无法提供实时反馈的技术问题。该系统和方法包括:构建统一不同船型变体的规范...
  • 本申请公开了一种消声风道设计方法、轨道车辆及其消声风道,消声风道设计方法包括:获取约束条件、空调风道系统的气动声源边界条件和空调风道系统几何模型,且空调风道系统包括用于传输气体的风道体,约束条件至少包括噪声上限指标;将气动声源边界条件施加于...
  • 本发明公开了一种基于数据驱动的长航时飞行器模型气动参数辨识方法及系统,属于数字化仿真技术领域。本发明通过模型构建、状态预测、观测更新及滤波初始化实现气动参数的高精度在线辨识。首先建立包含运动学与动力学方程的非线性数学模型,将气动参数视为系统...
  • 本发明公开了一种飞机防除冰分区电加热膜优化生产方法,涉及飞机防除冰技术领域。该方法包括制备标准化电热膜,利用仿真软件对机翼模型进行仿真计算表面流场特性和水滴收集系数分布,并获取飞机防除冰区域弦向宽度,以及各个分区的目标功率密度;将标准化电热...
  • 本申请提供一种eVTOL飞机螺纹连接结构的等效薄层单元仿真方法和系统,方法包括:基于几何参数和材料参数,分别计算内螺纹在单位长度下的轴向刚度、内螺纹在单位长度下的径向刚度、外螺纹在单位长度下的轴向刚度和外螺纹在单位长度下的径向刚度。计算螺纹...
  • 本发明适用于汽车空气动力学技术领域,提供了一种横摆工况下的自适应柔性扰流板实验开发方法,该方法包括:在风洞中布置并驱动柔性扰流板;在多个横摆角度下以风阻系数为目标优化扰流板参数;基于优化结果设计分段线性规则控制器;通过在车身两侧布置压力监测...
  • 本发明公开了一种基于刚度性能匹配的乘用车空气弹簧结构优化设计方法,包括:1构建高精度的空气弹簧参数化虚拟样机,并采用Mooney‑Rivlin模型和Rebar单元分别描述橡胶气囊与帘线层的材料本构关系,从而通过气固耦合算法模拟内部气体行为;...
  • 本申请属于航空发动机喷管设计技术领域,具体涉及一种航空发动机喷管设计方法,包括:步骤一、确定喷管进、出口截面几何数据;步骤二、计算喷管进、出口截面的曲率分布及总长度;步骤三、确定喷管进、出口外其他截面的初始形状;步骤四、确定喷管其他截面的最...
  • 本发明实施例公开一种仿形测试车的设计方法、装置、设计系统以及仿形测试车。该设计方法包括以下步骤:根据目标矿用自卸车的待测功能,确定目标矿用自卸车的核心参数集。核心参数集包括:结构尺寸参数、动力学性能参数及动作特性参数。对结构尺寸参数,采用比...
  • 本申请提供了一种机翼前缘阵列微孔强度计算方法,属于航空结构设计领域,该方法包括:获取机翼前缘的材料属性、阵列微孔的几何参数及外部载荷;基于所述机翼前缘的材料属性和阵列微孔的几何参数构建机翼前缘的几何模型,并对几何模型进行网格划分;对所述机翼...
  • 本申请公开了一种电动垂直起降飞行器的重量估算方法及设备,属于电动垂直起降飞行器技术领域,电动垂直起降飞行器的重量估算方法包括:获取电动垂直起降飞行器的初始预估重量和设计参数;将初始预估重量作为当前预估重量,并根据设计参数和当前预估重量计算电...
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