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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明提供一种多功能旅游观光车,涉及旅游用具领域。该多功能旅游观光车,包括底盘,所述底盘的一端固定连接有车头,所述车头上固定连接有挡风玻璃,所述车头靠近底盘的一侧固定连接有一对车灯,所述底盘的两侧均转动连接有一对车轮,所述底盘靠近车轮的位置...
  • 本申请涉及拖拉机技术领域,尤其是涉及一种多功能扶手箱及拖拉机,多功能扶手箱用于安装在农机的座椅的侧部,多功能扶手箱包括基座、主手柄、副手柄、操作面板以及多路阀开关;其中,主手柄以及副手柄分别设置于基座的相对的两侧;操作面板以及多路阀开关均设...
  • 本实用新型公开了一种真空助力器,包括壳盖、壳体、控制阀总成、膜片、弹簧座、回位弹簧、输入推杆和输出推杆,所述壳盖设置在壳体的一侧,壳盖与壳体拼合形成封闭的腔体,所述控制阀总成设置在壳盖上,膜片设置在控制阀总成上,本实用新型让翻折边与连接部过...
  • 本发明公开了飞行汽车多模态能量回收方法、装置、设备及程序产品,包括:获取目标飞行汽车的动力学参数和环境参数;根据动力学参数识别目标飞行汽车的当前运行状态,并根据当前运行状态和环境参数匹配得到对应的若干个目标能量回收模式;根据目标能量回收模式...
  • 提供了一种燃料电池系统及其启动控制单元和启动控制方法。燃料电池系统包括:燃料电池堆,通过直流母线与车辆的动力电池耦接;连接在直流母线上的附件设备,包括正温度系数加热器和风扇;以及启动控制单元,执行用于控制燃料电池系统启动的方法,包括:在车辆...
  • 本发明涉及汽车电子与车辆安全技术领域,尤其涉及车辆急减速与倒车意图提示信号控制方法及系统,该方法应用于安装有专用急减灯的车辆,包括:获取急减速触发条件,至少包括刹车力度达到预设阈值;满足条件时,控制急减灯以预设频率闪烁,并在仪表同步显示状态...
  • 本发明提供了一种增程式汽车的控制方法,首先通过整车控制器接收增程器APU状态、判断高压状态,并通过整车控制器接收电池剩余电量SOC及当前车速;由此决定是否开启增程器APU。最终根据电池剩余电量SOC和车辆当前运行工况分配整车需求功率值给增程...
  • 本申请属于动力传动领域,具体涉及一种驱动系统及汽车。驱动系统包括第一输入轴、第二输入轴、中间轴、两个传动组件、三个档位切换组件和控制器,第一输入轴用于连接第一动力源和第二动力源,第二输入轴用于连接第三动力源,中间轴设置在第一输入轴与第二输入...
  • 本申请公开了一种直流充电桩通用型功率控制装置及控制方法;涉及新能源充电技术领域,解决传统直流充电桩功率调控设备兼容性不足、硬件改造及软件联调难度大、调控策略难以兼顾配电运行安全与用户充电需求等问题。智能调控终端接线盒内置于移动充放电桩内部,...
  • 本发明提供一种基于Ⅱ型模糊决策框架的燃料电池混合动力汽车的能量管理方法。该方法采用离线优化与在线应用相结合的两阶段架构。离线阶段通过获取不同驾驶模式的历史数据训练驾驶模式识别模型,并利用多目标优化算法针对不同驾驶模式对Ⅱ型模糊逻辑控制器参数...
  • 公开了一种充气轮胎。本实施例的充气轮胎可以包括:胎体,配置成从胎面的内部经过胎侧延伸至胎圈;带束层部,位于胎面的内部且配置于胎体的径向外侧;冠带层部,位于胎面的内部且配置于带束层部的径向外侧;以及消音件,附着于胎面的径向内表面。冠带层部可以...
  • 本发明涉及轮胎设计技术领域,尤其涉及一种具有改善高速性能的乘用车轮胎的设计方法、应用和轮胎。一种具有改善高速性能的乘用车轮胎,该轮胎包括胎面、尼龙带束层、钢丝带束层、胎侧、胎体帘布层、内衬层和三角胶,尼龙带束层的干热收缩率为C%,A为尼龙带...
  • 本申请提供了一种用于车辆的AEB请求减速度计算方法、电子设备、存储介质,包括以下步骤:判断驾驶车辆与目标车辆是否具有碰撞风险;若是,则计算驾驶车辆与目标车辆碰撞时的碰撞点位,根据碰撞点位计算第一碰撞距离;根据驾驶车辆的减速度上限计算第一行驶...
  • 本发明涉及一种混合动力电动车辆及其控制方法,混合动力电动车辆包括发动机、第一电机以及控制器,第一电机包括直接连接到发动机的驱动轴,控制器配置为:在第一电机利用发动机的动力执行充电的模式下,通过第一电机识别发动机的振动;识别补偿扭矩,其周期性...
  • 本申请提供一种自动泊车方法、装置、电子设备及车辆,包括:在车辆的自动行驶过程中,获取车辆的环视图像以及距离数据;根据距离数据筛选出环视图像中的柱体障碍物;确定柱体障碍物的柱体轴线与目标停车位的车位中轴线之间的夹角,以及在车辆坐标系下的圆心坐...
  • 本申请提供一种用于调节车辆驾驶性的方法、装置及车辆,该方法包括获取车辆所在行驶路段的路况信息;根据路况信息确定对应的驾驶性标定参数;基于驾驶性标定参数调节车辆的驾驶性。采用本申请,车辆的智能化程度高,而且还可以避免驾驶员分心,从而提高驾驶安...
  • 本申请提供一种车辆自动充电管理方法、电子设备及存储介质,涉及新能源汽车充电技术领域。该方法包括:检测到待充电车辆停入目标停车位,通过与目标停车位关联的目标充电桩停靠泊位向待充电车辆发送无线通信连接请求,以指示待充电车辆查询停车场标识符是否属...
  • 本申请提供了一种用于汽车的防撞方法、装置、汽车和存储介质,该方法应用于自动驾驶中的汽车,包括:获取汽车周围的超广角图像,将超广角图像拼接为全景俯视图,识别全景俯视图中的障碍物信息;根据汽车的行驶状态获取多组距离探测信息,对障碍物信息和距离探...
  • 本发明提供了一种基于跟车状态的自适应扭矩控制方法及系统,所述方法包括实时获取本车与目标车辆之间的实时跟车距离及其变化率;根据驾驶员的当前操作意图,确定基础需求扭矩,所述基础需求扭矩包括基础驱动扭矩和/或基础回收扭矩;将所述实时跟车距离和变化...
  • 本公开涉及协调和同步车辆中包括用于向车辆的单独车轮施加制动扭矩的第一致动器的车轮单独的制动系统和包括用于通过推进系统向车辆的单独车轮施加扭矩的第二致动器的动力传动扭矩矢量致动器系统的车辆运动控制系统,包括:中央控制功能模块,其包括多个偏航扭...
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