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最新专利技术
  • 一种差动继动阀及其排水方法
    一种差动继动阀及其排水方法_中车时代电动汽车股份有限公司_202411581561.5
    本发明提供一种差动继动阀及其排水方法。所述差动继动阀包括阀体和排水机构，所述阀体上设有用于与手制动阀相接的第二接口，所述阀体内设有与所述第二接口连通的A腔，所述阀体的下端设有排气口，所述排水机构包括壳体、与所述壳体内壁滑动的第四活塞、及滑动...
    2026-05-10
  • 一种基于EMB的商用车冗余制动系统及车辆
    一种基于EMB的商用车冗余制动系统及车辆_陕西重型汽车有限公司_202411564614.2
    本发明涉及一种基于EMB的商用车冗余制动系统及车辆，包括用于行车制动的电制动系统和用于驻车及应急制动的气制动系统；电制动系统和气制动系统分别包括供能装置、促动装置、控制装置和执行装置；本发明电制动系统和气制动系统相互独立，互不影响，且互为冗...
    2026-05-10
  • 一种车辆制动系统的热保护方法、装置、存储介质及车辆
    一种车辆制动系统的热保护方法、装置、存储介质及车辆_耐世特汽车系统(苏州)有限公司_202411592311.1
    本发明公开了一种车辆制动系统的热保护方法、装置、存储介质及车辆。热保护方法包括：获取车辆各个轮胎的制动状态信息，根据制动状态信息判断车辆制动系统是否进入堵转工况；当车辆制动系统进入堵转工况时，根据车辆制动系统的系统参数生成各个轮胎对应的正弦...
    2026-05-10
  • 制动系统及制动系统的踏板位移传感器故障检测方法
    制动系统及制动系统的踏板位移传感器故障检测方法_汉拿万都株式会社_202510130344.2
    本发明涉及一种制动系统及制动系统的踏板位移传感器故障检测方法。所述制动系统可以包括：至少一个踏板位移传感器，感测制动踏板的位移；以及控制器，与所述至少一个踏板位移传感器电连接，所述控制器可以被配置为：基于接收的所述至少一个踏板位移传感器的输...
    2026-05-10
  • 一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质
    一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质_长城汽车股份有限公司_202610334275.1
    本申请提供了一种车辆的控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆制动控制领域，该方法包括：基于车辆当前的状态感知参数，判断车辆的制动盘的表面是否存在水膜，并在确定制动盘的表面存在水膜且满足水膜清除操作的预设执行条件的情况下，确定用于执...
    2026-05-10
  • 一种停放制动隔离装置及轨道车辆
    一种停放制动隔离装置及轨道车辆_中车唐山机车车辆有限公司_202610385449.7
    本申请实施例中提供了一种停放制动隔离装置及轨道车辆，装置包括停放控制箱和停放监测箱，分别在车体下方的横向两端相对设置；停放控制箱包括供风塞门、减压阀、停放制动电磁阀、双向止回阀和第一停放隔离塞门，停放监测箱包括第二停放隔离塞门、第一压力开关...
    2026-05-10
  • 车辆控制方法、存储介质和程序产品
    车辆控制方法、存储介质和程序产品_一汽解放汽车有限公司_202610254431.3
    本发明公开了一种车辆控制方法、存储介质和程序产品。其中，该方法包括：获取车辆的用户驾驶需求，以及车辆电池的荷电状态；基于用户驾驶需求和荷电状态，确定车辆上多个动力设备的运行模式，其中，运行模式用于表征不同多个动力设备之间的协同工作方式；基于...
    2026-05-10
  • 一种混合动力运载车辆的能量控制方法
    一种混合动力运载车辆的能量控制方法_重庆亮高科技有限公司_202610465981.X
    本发明涉及混合动力车辆技术领域，公开了一种混合动力运载车辆的能量控制方法，包括：步骤1，采集驱动需求扭矩、制动踏板开度、车辆速度、电池荷电状态和超级电容电压，并生成门控信号；步骤2，基于门控信号，确定车辆唯一工作模式；步骤3，在牵引驱动模式...
    2026-05-10
  • 一种增程矿卡能量管理控制方法、装置、设备及增程矿卡
    一种增程矿卡能量管理控制方法、装置、设备及增程矿卡_潍柴动力股份有限公司_202610442901.9
    本发明公开了一种增程矿卡能量管理控制方法、装置、设备及增程矿卡，包括：根据增程矿卡的实际荷电状态的变化趋势以及目标荷电状态，确定增程矿卡的当前作业工况；在确定增程矿卡处于坡顶卸货工况后，控制增程器同时为动力电池补电和为驱动电机供电，同时控制...
    2026-05-10
  • 一种增程发动机曲轴的保护方法及装置
    一种增程发动机曲轴的保护方法及装置_上海汽车集团股份有限公司_202411575650.9
    本申请公开了一种混动车辆的增程发动机曲轴的保护方法，包括：在混动车辆第N次的满足扭矩获取条件时，获取混动车辆的增程发动机曲轴的第N次摩擦扭矩，增程发动机用于为混动车辆的动力电池充电；根据第N次摩擦扭矩和第N‑1次摩擦扭矩的差值，确定第N次摩...
    2026-05-10
  • 一种混联式混合动力汽车模式切换自学习系统和方法
    一种混联式混合动力汽车模式切换自学习系统和方法_常州机电职业技术学院_202610361066.6
    本发明提供了一种混联式混合动力汽车模式切换自学习系统和方法，涉及混合动力汽车动力控制领域。包括：发动机工作寻优模块、基础模式切换控制模块和自学习补偿控制模块；通过在线动态规划算法优化得到发动机最优启动和预工作转速曲线，结合PI闭环控制和粒子...
    2026-05-10
  • 车辆的控制方法、装置、处理器和电子设备
    车辆的控制方法、装置、处理器和电子设备_中国第一汽车股份有限公司_202610395625.5
    本申请公开了一种车辆的控制方法、装置、处理器和电子设备。其中，该方法包括：获取车辆的状态信息，其中，状态信息用于表示车辆在行驶过程中的动态运行状态；响应于车辆处于制动回收工况，基于状态信息，对车辆进行检测，得到检测结果，其中，制动回收工况用...
    2026-05-10
  • 增程式车辆的控制方法、控制系统及增程式车辆
    增程式车辆的控制方法、控制系统及增程式车辆_浙江远程商用车研发有限公司_202610404114.5
    本申请提供一种增程式车辆的控制方法、控制系统及增程式车辆。增程式车辆包括增程器。控制方法包括：若增程式车辆的加速踏板的开度变化率大于第一开度变化率，根据加速踏板的开度变化率，确定增程器的目标发电功率；增程器的目标发电功率与加速踏板的开度变化...
    2026-05-10
  • 一种混合动力商用车多模式动力系统的自适应切换方法
    一种混合动力商用车多模式动力系统的自适应切换方法_福建理工大学_202610074662.6
    本发明公开了一种混合动力商用车多模式动力系统的自适应切换方法，涉及汽车动力控制技术领域，该方法的具体步骤为：多维信息采集，借传感器等获取多类信息并处理构建数据集；五维模型构建，划分五维参数量化区间，计算适配度生成候选集；动态权重博弈与最优模...
    2026-05-10
  • 车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品
    车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品_安徽开阳科技有限公司_202610232554.7
    本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品，属于车辆智能控制技术领域。本申请中，响应于所述车辆接收到模式切换指令，以第一充油压力向离合器充油；当所述车辆满足第一指定条件，且所述以第一充油压力向离合器充油的过程结束，确定所述...
    2026-05-10
  • 一种基于路况调节车辆动态控制功能的方法及电子设备
    一种基于路况调节车辆动态控制功能的方法及电子设备_千顾汽车科技(江苏)有限公司_202311802008.5
    本发明公开了一种基于路况调节车辆动态控制功能的方法及电子设备，适用于ESC系统，包括：在车辆动态控制功能激活条件中引入坑洼坏路识别；在当前车速/当前车辆方向盘转角下，获取车辆动态控制功能的基础阈值，基于基础阈值设置坑洼坏路识别门限；在坑洼坏...
    2026-05-10
  • 用于运行车辆的方法、计算机程序产品以及设备
    用于运行车辆的方法、计算机程序产品以及设备_罗伯特·博世有限公司_202511610083.0
    本公开的实施例涉及用于运行车辆的方法、计算机程序产品以及设备。本发明一种用于运行车辆、尤其是机动车的方法，所述机动车具有至少一个第一可操纵促动器和第二可操纵促动器，所述第一可操纵促动器和第二可操纵促动器在需要时影响所述车辆的横摆行为。该方法...
    2026-05-10
  • 一种基于稳定与经济协同优化的水陆两栖车的控制方法
    一种基于稳定与经济协同优化的水陆两栖车的控制方法_合肥工业大学_202610198074.3
    本发明适用于车辆控制技术领域，提供了一种基于稳定与经济协同优化的水陆两栖车的控制方法，通过实时工况识别与自适应模型预测控制，求解维持车辆姿态稳定所需的附加力矩，并结合多目标优化分配计算出稳定性功率需求；将该稳定性功率与纵向推进功率叠加，得到...
    2026-05-10
  • 一种基于道路横坡的车辆跑偏调校方法
    一种基于道路横坡的车辆跑偏调校方法_东风商用车有限公司_202610301128.4
    本申请涉及一种基于道路横坡的车辆跑偏调校方法，属于汽车技术领域，包括在具有预设横坡的目标道路上，控制车辆沿直线行驶，当车速达到目标速度后，使车辆的转向系统处于自由状态，以使车辆自由行驶；从使车辆的转向系统处于自由状态的时刻开始，记录车辆至横...
    2026-05-10
  • 分布式驱动车辆稳定性控制方法、系统及介质
    分布式驱动车辆稳定性控制方法、系统及介质_北京理工大学_202610346904.2
    本发明涉及车辆智能控制技术领域，更具体的说是涉及一种分布式驱动车辆稳定性控制方法、系统及介质。包括以下步骤：S1、采集车辆实时状态数据，计算瞬态载荷转移指数，并基于二次瞬态失稳预警算法计算执行器时滞补偿时间，以判断是否触发控制介入；S2、构...
    2026-05-10
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