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  • 本发明提供了一种锁止装置、悬架系统、控制方法及车辆,属于车辆技术领域,该锁止装置配置于悬架系统中,包括:第一连接件,被配置为与车轮或车身的一个相连;第二连接件,被配置为与车轮或车身的另一个相连,第一连接件与第二连接件滑动配合;锁止组件,用于...
  • 本发明提供一种液压悬架系统、悬架控制方法及车辆,其中液压悬架系统包括:减振器,所述减振器包括壳体以及活塞组件,所述壳体被所述活塞组件分隔为第一腔室以及第二腔室;控制油路,用于实现所述第一腔室和所述第二腔室之间的油液流通,所述控制油路包括第一...
  • 本发明涉及一种直驱式电液动力单元、磁流变阀组、悬架系统及方法,该电液动力单元包括:电机组件,包括电机外壳、电机定子和电机转子,定子固定于电机外壳内部;机械传动组件,设置于电机组件内部,包括相互配合的丝杠和螺母;液压泵送组件,与电机外壳固定连...
  • 本发明提供了一种悬架系统及车辆。悬架系统包括:第一气囊;第二气囊,第一气囊和第二气囊沿中桥的长度方向相对设置;车架总成,车架总成包括相对设置的第一车架和第二车架;第一气囊的顶端与第一车架的外侧连接,第一气囊的底端与中桥连接,第二气囊的顶端与...
  • 本申请属于仓储技术领域,具体公开了一种AGV底盘、搬运装置以及搬运机器人。该底盘上的驱动轮组件,包括:驱动轮;驱动轮固定架,包括:第一侧壁;杯套,固定在第一侧壁底边的两端,并且紧靠驱动轮的两侧;减震装置,用于连接驱动轮和AGV底盘本体,包括...
  • 本申请公开了一种飞行汽车和飞行汽车的控制方法,属于航空技术领域。所述飞行汽车和飞行汽车的控制方法,包括:车体、机翼组件、旋翼组件以及控制系统;所述机翼组件包括机翼本体和与所述机翼本体一一对应的动作控制件;所述机翼本体分别设置所述车体的相对侧...
  • 本发明涉及牵引座安装板领域,具体为一种可以水平旋转的牵引座安装板,包括固定板,所述固定板的中部可拆卸安装有中心轴,所述固定板的顶部搭接有旋转板,且旋转板的中部开设有与中心轴配合安装的中心孔,还包括:随动输脂机构,活动安装在固定板与旋转板的右...
  • 提供了一种挂接件,该挂接件构造成选择性地闩锁至牵引杆。该挂接件包括壳体、限定接纳腔体的框架、可移动臂、构造成使该臂在解锁位置和闩锁位置之间移动的致动器以及安装在壳体内、带槽安装板上的接触传感器。臂构造成当处在闩锁位置中时接合牵引杆。带槽安装...
  • 本发明涉及电力转运车技术领域,且公开了一种分体式电力转运小车,包括分体转运车,相邻分体转运车上的连接柱之间连接有中间连接架组件;连接柱上对称设有自锁组件,中间连接架组件之间螺接有调节杆组件,实现相邻分体转运车之间距离的调节;中间连接架组件末...
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种带标识的气门嘴帽及其制造方法;所述带标识的气门嘴帽包括帽体,所述帽体具有帽顶;所述帽顶上设置有用于容纳标识的止脱凹槽,所述止脱凹槽的边缘设有与外部连通的排气结构;所述止脱凹槽内填充有封装层,所述标识...
  • 本申请涉及一种车辆的胎压检测方法、设备、存储介质和程序产品。所述方法包括:在车辆处于休眠状态的情况下,获取至少一个第一传感器对车辆感知的第一胎压检测结果;若第一胎压检测结果为胎压异常,控制车辆处于工作状态,并获取至少一个第二传感器对车辆感知...
  • 本申请涉及一种胎压数据获取方法、装置、设备以及存储介质,该方法包括:接收每个胎压传感器发送的胎压信号以及在接收到所述胎压信号对应的信号接收时刻,所述胎压信号至少包括所述胎压信号的信号发送时刻和对应胎压传感器所采集的胎压数据;根据每个胎压信号...
  • 本申请涉及一种胎压监测方法及设备。方法包括:获取传感元件所采集的轮胎状态数据;在轮胎状态数据满足胎压异常条件的情况下,向蓝牙模块发送胎压异常通知,以指示蓝牙模块在处于空闲态时,响应胎压异常通知,通过蓝牙状态机从空闲态转换到广播态,并在与外部...
  • 在确定轮胎安装传感器的位置时,对于多个轮胎定位中的轮胎定位,经由不同于轮胎的轮胎安装传感器且操作地连接到轮胎的压力传感器来确定在该轮胎定位处的轮胎的测试压力读数。然后,将测试压力读数与由最近与该轮胎定位相关联的轮胎安装传感器提供的相关联的过...
  • 本发明公开了一种轮胎自动补气系统,包括轮毂、轮毂轴承和转向节,轮毂通过轮毂轴承安装在转向节上,轮毂轴承包括轴承内圈、轴承外圈和滚动体,轴承内圈与轴承外圈之间设置有两个密封圈,两个密封圈之间形成气室,轴承外圈上设置有进气结构,轴承内圈和轮毂上...
  • 本发明公开了一种智能充气泵自动补气系统及其使用方法,涉及充气泵技术领域,包括车机系统、智能充气泵及轮胎胎压传感器:车机系统包括车辆参数数据库、蓝牙通信模块、胎压数据处理模块、指令生成模块、胎压异常提示单元及冬夏气压自动转换单元,车辆参数数据...
  • 本发明涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种胎面结构及轮胎。胎面结构的外侧胎肩肋条能够增强轮胎的操控稳定性能,内侧胎肩肋条提高排水性能,中部肋条可保持适宜刚性,减少轮胎与地面接触时的较大变形,使得胎面结构整体既具有稳定的操控性能、制动性能,又保证静...
  • 本发明公开了一种减震车轮及车辆,涉及车辆配件技术领域,上述减震车轮包括轮辋模块、轮毂模块和减震件,用于与车辆轮轴连接,轮辋模块包括轮辋安装部,用于安装轮胎,轮毂模块包括轮毂安装部,连接于轮辋模块和轮毂模块之间,减震件包括第一连接部和第二连接...
  • 本发明公开了悬浮装饰型轮毂盖板,包括:装饰盖体,其中部设有中心容纳部;安装结构,包括可拆卸地连接于所述中心容纳部的环形支撑体、开设于所述环形支撑体一侧的安装腔以及环绕设于所述安装腔周侧的多组弹性膜片;本发明通过多组弹性膜片的转速自适应开合结...
  • 本发明公开了一种具有感知‑形变复合辐条的轮径可调小车和控制方法。小车的每个车轮由车轮轴和多个圆周阵列分布的车轮辐条组成,车轮辐条采用三层复合结构:由液晶弹性体构成的驱动层,负责在热刺激下产生形变;由刚度可调聚合物构成的变刚度层,通过紫外光照...
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