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  • 本发明涉及一种集成香氛系统的顶灯总成,包括顶灯主体、功能按键模块、控制电路板以及至少两个具有出香孔的香氛盒,顶灯主体包括固定主体和功能面板,固定主体具有与出香孔连通的空气通道,空气通道具有进气口和出气口;固定主体内设有驱动装置和香氛控制机构...
  • 本发明提供一种能够减少结露水被运到车厢而使车厢的湿度上升的可能性的车辆用空气调节系统。车辆用空气调节系统(1)具备:调湿设备(2),其具有吸附部(20)及能够对吸附部(20)进行加热的加热机构(21),该吸附部(20)含有能够于规定温度以下...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了压缩机设备、车辆及压缩机设备控制方法。该压缩机设备的压缩机本体在运行的过程中,实时获取流体被吸入压缩腔的吸气口时的温度和压力,依据流体被吸入压缩腔的吸气口时的温度和压力确定电加热件的目标加热功率,并将电加热件的...
  • 本发明公开了一种新能源汽车冷却泵控制系统的能效优化方法,涉及新能源汽车管理技术领域,包括,通过低压滤波链路完成分区上电,并向冷却泵及压缩机逆变桥发出极短点动信号确认执行器状态,生成执行许可信号;当执行许可信号激活时,对压缩机执行静态微摆位并...
  • 本申请实施例提供了一种空调冷凝水干燥方法及控制器,通过该方法,控制器可以控制空调的第一出风口为开启状态,内外循环风门为外循环模式,混合风门为加热模式,以及控制鼓风机反向旋转。这样,通过鼓风机对空气的反向驱动,车舱内的空气可以通过第一出风口进...
  • 本发明提供了一种冷藏车及控制方法。冷藏车包括:驾驶室总成;制冷机组,制冷机组位于驾驶室总成和车辆的货厢之间;控制装置总成,控制装置总成内嵌在货厢靠近驾驶室总成一侧的厢体上,制冷机组与控制装置总成远离货厢的一侧滑动连接;其中,控制装置总成控制...
  • 本申请公开了一种电动压缩机的控制方法和装置,属于车辆技术领域。方法包括:根据车辆的空调蒸发器在第一时刻的实际温度和目标温度,确定第一需求转速,第一需求转速为乘员舱在第一时刻对电动压缩机的需求转速;根据车辆的电池包在第一时刻的实际进水温度和目...
  • 本公开提供了“用于车辆的调风器总成”。公开了一种车辆仪表板总成,其包括固定到车身结构的基板。顶面板可操作地联接到所述基板。调风器总成与所述顶面板接合。所述调风器总成定位在所述顶面板的顶表面上,使得所述调风器总成相对于所述顶面板升高。所述调风...
  • 本申请提供一种加热控制方法、系统、产品和车辆,属于车辆控制的技术领域。所述方法包括响应于车辆的交流PTC的加热请求信号,控制所述车辆开启目标加热模式;在所述目标加热模式下,所述车辆的逆变交流电和充电设备提供的目标交流电同步提供所述交流PTC...
  • 本发明涉及质子交换膜燃料电池热管理技术领域,公开了一种质子交换膜燃料电池余热与空调制热综合利用方法。该方法包括:步骤一,热管理模型构建:构建燃料电池输出电压、循环水泵、散热器及电动阀的动态模型。步骤二,热负荷模型构建:基于室内外温差以及热负...
  • 本申请实施例提供一种热管理系统及车辆。所述热管理系统包括:空调组件,所述空调组件用于与车辆的乘员舱换热;电驱换热器,所述电驱换热器用于车辆的电驱总成导热连接;以及电池换热器,所述电池换热器用于与车辆的电池包导热连接,所述电池换热器包括导热连...
  • 本申请涉及一种个性化空调功能的控制方法、电子设备、介质和车载空调控制器,包括:显示针对目标空间的空调开关设置界面;空调开关设置界面上展示有至少两个与空调控制功能对应的空调设置控件和开启触发控件;响应于针对各个目标设置控件触发的目标设置操作,...
  • 本申请实施例提供了一种车内湿度调节方法,可应用于车辆控制技术领域,包括,获取车外温度以及车内湿度。接着,确定车外温度所属的目标温度区间以及车内湿度所属的目标湿度区间。然后,基于目标温度区间和目标湿度区间所形成的特定组合,从预定义的多个控制策...
  • 本申请公开一种基于自学习策略的车辆空调自动控制方法及系统,涉及车辆控制领域,该方法在车辆启动后,采集座舱环境数据、乘员特征数据和空调初始运行参数并整合存储;调取预设人体热舒适基础模型,结合采集数据完成人体热生理过程计算与座舱热舒适度评价,同...
  • 本发明涉及车辆空调技术领域,本发明提出一种车辆空调控制方法及车辆,通过获取乘员舱需求风参数、需求制热量、系统运行参数以及压缩机最高转速和最高耐受低压等信息,确定并控制压缩机转速:当压缩机在达到最大转速后实际制热量大于等于需求制热量时,按所获...
  • 本申请公开了一种汽车热管理系统、控制方法和相关产品。其中,汽车热管理系统,包括:继电器、空气加热型正温度系数加热器、温度检测设备和控制器;继电器的开关第一端用于连接第一电源正极,继电器的开关第二端连接空气加热型正温度系数加热器的第一端,空气...
  • 本发明公开了一种宿营车车载空调节能温控方法,通过引入人员存在状态感知与判断,能够在确认车厢处于无人状态时自动启用第一节能温控策略,避免了空调在无人时段的无效能耗,实现了显著的节能降耗,尤其有利于提升新能源宿营车的续航能力。在判定为有人状态时...
  • 本发明提供了一种挖掘机驻车空调系统及其控制方法,属于驻车空调技术领域,包括蓄电池、车身控制模块BCM、驻车空调和外置发电机组,其中车身控制模块BCM、驻车空调和外置发电机组与蓄电池并联,所述车身控制模块BCM通过CAN总线分别与驻车空调和外...
  • 本发明公开了一种用于热管理空调系统的控制模块和多工况自适应控制方法,涉及热管理空调系统节能技术领域,用于热管理空调系统的控制模块包括联动调控模块、换热与回收模块、保温强化模块和储能单元,联动调控模块中多参数监测单元用于收集数据,数据控制单元...
  • 本申请公开了一种集成式热管理系统、车辆的热管理方法、冷藏车及介质,涉及车辆技术领域,本申请集成式热管理系统含制冷剂循环回路、电池冷却循环回路、电池换热器和废热风道,制冷剂循环回路通过电池换热器和电池冷却循环回路连接,制冷剂循环回路通过电池冷...
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