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  • 本申请公开了基于时域低阶等效系统拟配的飞行品质评估方法、装置、设备及介质,涉及航空航天系统设计与仿真分析技术领域,对飞行器的飞行试验数据进行处理;对状态方程离散化,利用离散化矩阵对飞行器的初始状态及参数进行递推计算,构建离散等效系统模型;为...
  • 本发明涉及数据分析技术领域,是一种承重梁性能数字模型自适应演化方法及系统,具体包括:实时采集承重梁的虚拟状态参量并生成残差向量流,筛选表征承重梁物理爆蚀的不连贯波动异常数据并建立仿真漂移指纹;从历史存储器中检索,将匹配度高的样本坐标定义为演...
  • 本申请实施例提供了基于浪流泥沙耦合模型的航道乘潮水位确定方法及系统,方法包括:获取外海模型数据和航道实时观测数据;基于外海模型数据和航道实时观测数据,驱动浪流泥沙耦合模型,获取航道各段的环境变化数据,计算航道各段在未来预设时段的水深变化过程...
  • 本申请提供一种基于综合研究的探矿工程布置优化决策方法和系统,涉及探矿工程数据处理技术领域,本申请通过采集目标区域的采样数据,提取各工程指标的判定阈值,构建特征数据集;再对高权重聚类区所对应的现场点位进行工程核验,获取带空间位置的工程类型编码...
  • 本发明涉及风力发电设备优化设计技术领域,公开了Savonius风机多参数协同优化方法及其系统,该方法包括:基于SolidWorks建立以叶片数量、扭转角度和重叠比为设计变量的三维参数化模型;通过MATLAB与Fluent联合平台进行多工况C...
  • 本申请涉及一种阀门流导模型的构建方法和阀门流导模型的应用方法,其中,一种阀门流导模型的构建方法,包括:获取多维度阀门数据,通过特征工程对多维度阀门数据进行处理得到目标特征,多维度阀门数据包括气压和阀门开度,目标特征包括气压和预设时段内的气压...
  • 本发明属于深度学习技术领域,公开了一种基于自注意力机制的CNN‑XGBoost融合的翼型气动系数预测方法。预测方法包括建立翼型和翼型的气动力系数数据库;生成翼型几何图像;生成翼型灰度图像;建立预测模型;预测模型训练及保存;进行翼型气动系数预...
  • 本发明提供一种基于知识融合的航空发动机剩余使用寿命预测方法,涉及预测与健康管理领域。本发明中,引入包含发动机设备‑部件‑传感器的级联关系的领域知识,获取物理结构影响权重,再结合可靠性权重生成具有物理可解释性的最优融合权重,以构建HI曲线。进...
  • 本发明提供一种路基排水管疏通方法、装置、终端及介质,所述方法包括:获取管道参数、管道物理特性数据、堵塞物类型数据、清淤目标数据、多模态数据、堵塞程度、环境条件以及当前堵塞物清除率;确定管道安全压力值、接触承受最大接触力、疏通工具摆动角速度以...
  • 本发明公开了基于数字孪生的矿井设备健康管理方法及系统,涉及设备运维管理领域,该方法包括:确定目标矿井设备,并建立目标矿井设备的部件数字孪生老化评估单元库,部件数字孪生老化评估单元库根据目标矿井设备的多个可更换部件建立;调取目标矿井设备的全量...
  • 本发明涉及人工智能技术领域, 公开了一种基于 AI 算法的自适应调整改良剂配比的方法,本方法利用内嵌传感阵列的复合材料微型桩获取多场参数,通过热‑水‑力多场耦合演化模型预测地层演变趋势。人工智能算法根据预测结果计算随深度变化的改良剂配比向量...
  • 本发明涉及半导体器件设计技术领域,具体涉及一种基于元学习和贝叶斯优化的器件工艺协同优化方法。所述方法首先构建初始数据集并训练高斯过程回归代理模型,建立设计参数与电学性能的映射关系。核心在于应用集成了元学习的贝叶斯优化算法,该算法通过匹配当前...
  • 本发明公开了一种非理想数据下输入非线性模型的参数与状态联合估计方法,属于工业过程控制、系统辨识与状态估计技术领域。该方法针对工业过程中普遍存在的输入非线性、异常值、随机时间延迟及数据缺失等并发缺陷,提出了一种基于期望最大化算法、无偏有限脉冲...
  • 本发明属于复杂装备仿真技术领域,具体涉及面向汽车多物理场仿真的多约束任务流程优化方法,包括构建汽车多物理场仿真任务优化模型、生成初始仿真流程方案集合、生成初始仿真流程方案集合、流程方案的技术可行性与效率评估、基于群体智能算法的迭代优化与约束...
  • 本发明公开了一种涤棉布高速织造工艺参数自适应优化方法及系统,属于纺织智能制造领域。该方法首先获取涤棉混纺纱线的配比信息,随后通过物理机理推导与小样本数据映射双路径并行生成两组初始工艺参数;接着,基于订单属性动态加权融合两组参数,输出综合最优...
  • 本发明公开一种可调突跳式温控器的动态寿命标定方法,对温控器施加可调加速应力并驱动其循环突跳,同步采集用于反映退化状态的多源参量信号;按突跳周期及退化阶段对多源参量信号分段处理,提取多源退化表征量并构建退化特征向量序列;由寿命预测模型基于所述...
  • 本发明公开了一种基于力学‑数据双驱动模型的含缺陷道路‑地层体系灾变预测与风险评估方法。涉及道路‑地层体系灾变预测与风险评估技术领域。包括:采集道路塌陷统计数据与工程沉降实测数据,经预处理构建数据集;建立力学解析模型,基于黏弹性地基梁理论计算...
  • 本申请提供了一种自动驾驶仿真代理方法,其中,该方法包括:获取bag包数据;基于bag包数据筛选需被控车辆作为目标智能体;分别计算主车轨迹变化特征、目标智能体自身状态特征、主车与目标智能体的交互关系特征和目标智能体的环境约束特征;将主车轨迹变...
  • 基于多源物理约束与多尺度注意力网络的土壤养分反演方法,本发明为解决基于遥感的土壤养分反演方法缺乏足够的真值标记数据且未考虑土壤养分在地理空间上的空间自相关性以及受微环境和地表结构影响的物理成像规律,导致反演值出现偏差,反演生成的土壤养分含量...
  • 本申请提供一种双有源桥变换器仿真方法,属于电力电子技术领域,其包括:将DAB变换器在变压器处进行拆分,分别对拆分后的DAB变换器前级模块、后级模块及变压器进行离散化等效,从而建立前级模块与后级模块的状态向量解算模型;确定前级模块和后级模块各...
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