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  • 本发明属于充电桩技术领域,涉及一种具有主动避障功能的吊顶充电桩。包括有吊顶板,所述吊顶板上固接有多级伸缩杆,所述多级伸缩杆的伸缩端固接有连接杆,所述连接杆球接有充电箱,所述充电箱滑动连接有转接头,所述转接头设置有充电线缆,所述充电线缆固接有...
  • 本申请涉及一种充电桩,属于电动汽车充电设施技术的领域,其包括封闭壳体、设置于封闭壳体内的充电模块、用于产生冷却气流的散热风机设置于封闭壳内移动小车以及线缆自动回缩机构,封闭壳体的内壁嵌装有隔音棉;封闭壳体的后侧底部设有进风组件,封闭壳体后侧...
  • 本发明涉及新能源车辆用家用充电机器人技术领域,公开了一种基于视觉定位的家用充电机器人及自动充电系统和方法,充电机器人包括结构骨架,结构骨架前侧面开设有用于容纳机械臂总成的内置槽,结构骨架外侧包裹有外观件;机械臂总成,包括机械臂和充电枪头,其...
  • 本发明提供一种移动式电动汽车直流充电站,涉及一种充电设备。移动式电动汽车直流充电站包括:无人车充电组件与无人机充电组件。本申请无人车作为主干移动充电站,负责大范围机动和承载主要能源;无人机作为分支投送单元,平时收纳于无人车内进行补给和保护,...
  • 本发明公开了一种太阳能驱动的水电联产型智能光储充系统及充电桩装置。集成了光伏光热一体化(PV/T)装置、储能电池组、膜蒸馏装置、储热罐及智能控制单元。PV/T装置通过背面冷却通道回收光伏废热并提升发电效率;储能电池组采用液冷循环回收充放电余...
  • 本发明涉及一种安全型充电桩体系统,所述系统包括:第三提取器件,用于在充电枪头的标准轮廓曲线的各个曲率信息与充电枪头对应的图像分块的边缘的几何形状对应的各个曲率信息匹配且手部的标准轮廓曲线的各个曲率信息与手部对应的图像分块的边缘的几何形状对应...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,提出了一种充电桩充电控制系统及方法,该系统包括:数据获取模块、智能充电调度模块以及充电控制模块。本发明通过获取充电桩实时状态建立充电控制目标函数,以此构建充电桩充电控制模型,再通过获取充电桩控制需求信息,基于每个充...
  • 本申请涉及充电桩控制技术领域,具体而言,涉及一种充电桩智能充电控制方法及系统。包括:获取充电桩内部功率部件的运行状态信息;在充电桩进行恒流充电模式向恒压充电模式切换时,根据健康状态评估值,生成充电桩正在执行的功率调节策略指示,并向车辆的电池...
  • 本申请提供的充电绝缘检测控制方法、系统及车辆,涉及充电控制技术领域。该方法包括:响应于进入直流充电的绝缘检测阶段,获取车辆的电池管理系统发送的第一状态信号;若第一状态信号指示车辆的第一绝缘检测未完成,则控制车辆的第一绝缘检测继续执行,并持续...
  • 本申请提供一种充电控制方法及充电设备。本申请提供的充电控制方法包括:在接收到请求充电信息时,根据请求充电信息向云端设备发送充电策略请求;基于云端设备反馈的充电策略确定充电设备的参考充电功率;通过智能电表获取交流母线与电网之间的实际并网功率及...
  • 本发明涉及电动汽车充电设施智能控制技术领域,且公开了基于强化学习的充电桩负载均衡方法及系统,本发明包括数字孪生仿真模块、数据感知与处理模块、状态表征模块、双轨决策模块、基线策略单元、影子学习智能体、安全校验与执行模块、双路径奖励计算模块、影...
  • 本申请实施例提供一种电动叉车的充电控制方法、装置以及设备。该方法包括:获取电动叉车的历史时段内的历史充电数据;基于时间序列预测模型对历史充电数据与预设峰谷电价数据库进行处理,得到未来时段的建议充电时间;其中,时间序列预测模型是通过历史充电训...
  • 本申请涉及车辆技术领域,尤其涉及动力电池技术领域,具体涉及一种预充电控制方法、装置及车辆,目的是进行更为精准的预充电控制,该方法应用于预充电回路,预充电回路用于向直流母线电容预充电以提升直流母线的母线电压,包括:在预充电过程中,响应于直流母...
  • 本发明属于电动汽车充电技术领域,具体公开了一种多端口电动汽车快速充电系统及其控制方法。针对现有两级式固态变压器充电系统难以在低成本下同时实现子模块电压平衡、高功率因数及全负载范围运行的问题,该系统采用级联H桥整流级、多有源桥隔离级和柔性功率...
  • 本申请提供一种预约充电方法、产品和车辆,属于车辆充电的技术领域。所述方法包括基于预约充电时间段确定车辆的实际充电起始时间;根据所述实际充电起始时间对所述车辆进行充电。本申请旨在减少大量的电动汽车在同一时间开始充电造成的配电网瞬时压力过大的问...
  • 本发明公开了一种充电控制装置及车辆,包括:充电枪和第一无线通信模块;第一无线通信模块设置于充电枪的枪头;在充电枪与目标车辆成功连接时,第一无线通信模块响应于充电连接请求信号与目标车辆建立通信连接。通过无线通信模块取代充电枪及对侧车辆中充电接...
  • 本申请涉及充电管理技术领域,尤其涉及一种充电桩群协同控制方法、装置、电子设备及存储介质,通过获取目标充电桩群的充电态势感知数据,将其输入基于长短期记忆网络构建的负荷预测模型,输出未来电网区域负荷预测结果,依据该结果与充电态势感知数据,动态确...
  • 本申请提供一种基于物联网的充电桩运营方法、服务器、介质与产品。在该方法中,充电桩运营管理服务器首先响应充电桩的接入连接请求,识别其通信协议类型并建立对应的通信通道。然后,充电桩运营管理服务器对车辆需求电流序列进行波动特征分析得到需求波动特征...
  • 本发明公开一种基于车网互动V2G充电桩的协同调度方法、系统及服务器,该方法包括:获取基本信息;根据获取的信息生成调度指令,若电网实时负荷满足高负荷条件且车辆电池满足电量充足条件,生成第一指令;若电网实时负荷满足低负荷条件且车辆处于停放状态,...
  • 本发明公开了一种用于矿用自卸车的能量控制方法、装置、设备及介质,有效的解决了单一动力电池供能方案无法平衡矿用自卸车对瞬态功率、续航寿命、能量回收及极端环境适应能力的综合需求的问题。本发明提供的方法包括:实时采集矿用自卸车的运行状态信息,根据...
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