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  • 本发明涉及精密流体控制技术领域,具体地为一种多功能自动值测试系统,包括:设定模块,用于设定测试模式及目标参数,所述测试模式为正压测试模式与负压测试模式中的一种,所述目标参数包括目标压力值和目标温度值;控制模块,用于根据测试模式和目标参数,通...
  • 本发明属于先导式安全阀的压力整定领域,具体一种先导式安全阀的压力整定装置、方法和液压测试系统。装置包括:打压控制模块、数据处理模块和箱体;打压控制模块用于通过压力输出口为待测安全阀提供可控的液压源;数据处理模块与打压控制模块连接,数据处理模...
  • 本发明公开了一种联轴器异常的动态诊断方法、装置、设备和存储介质。其中,该动态诊断方法包括:获取增程器的发电功率、发动机实际转速、发电机实际转速、发电机设定转速;当发电功率在预设时间内恒定时,根据发电功率、发动机实际转速、发电机实际转速、发电...
  • 本发明涉及液力变矩器技术领域,公开了一种能够安全启停的液力变矩器测试系统,包括测试机构、第一监测组件、油路机构、第二监测组件和控制器;第一监测组件包括第一扭矩转速传感器和第二扭矩转速传感器;第二监测组件包括温度传感器、压力传感器和流量计,第...
  • 本申请公开了基于ALO‑VMD‑PCA的声振信号融合RV减速器故障诊断方法,解决现有 VMD 参数优化依赖经验 / 传统算法导致的效率低、局部最优、模态混叠的问题。通过同步采集 RV 减速器声振信号;通过蚁狮优化(ALO)算法结合 “平均包...
  • 本发明涉及疲劳试验装置技术领域,且公开了一种向心推力球轴承的疲劳试验装置,包括实验台,其上表面安装有安装座、气压导向座及变距作动筒;实验台上表面还设有摆振作动筒,其输出端经第一连接件与轴承焊接;轴承上方设置挥舞作动筒,其输出端通过第二连接件...
  • 本发明公开了一种矿用车桥轮毂轴承状态监测系统,包括:振动传感器安装在轮毂轴承上或附近,用于采集轴承的时域振动信号;车速信号采集模块与CAN总线连接,从车辆CAN总线获取实时的车速信号;路面加速度传感器安装在前桥或后桥上,用于监测路面不平度引...
  • 本发明涉及状态实时监测技术领域,具体涉及一种结合边缘计算与自适应阈值判断的轴承运行状态实时监测方法,分别采集对应轴承的原始运行信号,获取状态初特征集;基于基础阈值集,生成初步状态判定标签;接收初特征集与初步状态判定标签,中央协调节点分析多边...
  • 本发明涉及振动平台技术领域,尤其为一种滚动轴承故障测试的转动振动平台及使用方法,包括平台组件,平台组件顶端固定连接有检测组件,平台组件上端安装有传动组件,传动组件外侧安装有禁锢组件,禁锢组件外侧安装有调节组件,调节组件一端安装有校正组件,传...
  • 本申请属于数据处理技术领域,具体公开了一种基于谐波检测的齿轮箱多转轴轴承的故障检测方法及装置。通过本申请,根据频率分别对在正常状态时的振动峰值频谱和在故障状态的振动峰值频谱进行极值筛选;对筛选后的振动峰值频谱进行高精度谐波检测,并结合轴承理...
  • 本发明提供一种航空发动机篦齿旋转实验装置及方法,实验装置用于获得篦齿泄漏量,并可调节和测量篦齿间隙,包括实验段、供气段、支承段、和驱动电机;实验段包括主轴、轴承组件、篦齿盘和机匣;主轴的一端连接篦齿盘,主轴的另一端连接至驱动电机的输出端;主...
  • 本发明提供一种薄壁夹层结构热、力冲击试验件及其加工方法,主要用于解决现有盒状模拟试验件导热体积大、试验区域不集中,无法较好地复现真实产品的温度场的技术问题。本发明一种薄壁夹层结构热、力冲击试验件,可以用于薄壁夹层结构设计方案的筛选、强度与寿...
  • 本发明提供了一种基于多功能模块化设计的转静盘腔试验系统,包括依次连接的供气系统、旋转实验段、数据采集系统与辅助保障系统;所述旋转实验段包括入口侧集气腔、径向外流盘腔、径向内流盘腔和出口侧集气腔;所述数据采集系统包括压力、流量、转速测量装置;...
  • 本发明涉及再生冷却推力室内壁循环热、力冲击模拟试验系统及方法,用于解决现有整机试车的方法成本过高、周期长,在推力室设计阶段无法大规模试验的技术问题,以及现有热试车试验中,采用单点测量温度变化和较难得到推力室内壁平面内变形的技术问题。本发明采...
  • 本发明涉及航空发动机试验技术领域,公开了一种涡轮试验装置,包括:安装底座,其上悬挂安装有水力测功装置,传动轴组件,包括一对轴本体,一对轴本体之间通过扭矩法兰传动连接,一对轴本体同轴布置,其中一个轴本体适于与涡轮试验件的涡轮输出轴配合连接,另...
  • 本申请公开了一种基于前馈脉动特征的燃气轮机燃烧状态主动监测系统及方法,该系统包括:脉动压力传感器阵列、特征分析模块、频带调整与报警指标生成模块、通讯模块和监测策略动态优化模块;其中,传感器阵列用于采集燃烧脉动压力信号;特征分析模块,用于提取...
  • 本发明涉及自行车动态平衡测试技术领域,且公开了一种带有减震前叉折叠器的自行车,包括测试台,所述测试台的表面设置有两组放置板,两组所述放置板分别与自行车车架的前轮和后轮相对应,用于对自行车车架的前轮和后轮进行定位,所述测试台的表面开设有圆弧形...
  • 本发明涉及人机交互测评的技术领域,特别是涉及一种人机交互体验的测试评价系统,包括:中控模块、储存模块、分析模块、执行模块和预警模块;通过模拟用户的使用场景对叉车进行测试,并且根据测试结果与要求的阈值进行对比分析,并求差值,再根据差值判断测试...
  • 一种确定装置(200),其获取i)由燃料电池单元(110)和二次电池(120)的电力驱动的车辆计划行驶的路线的道路状况以及ii)车辆在当前位置的重量。确定装置(200):i)通过参考将多种道路状况的每一种与车辆的车轮在具有该道路状况的道路上...
  • 本发明公开了一种矿用自卸车电压型踏板自动标定方法,包括:控制系统进入标定模式,记录下踏板在初始位置的位置传感器信号值;根据采集到的传感器信号值的变化,识别出位置传感器信号随踏板角度增大而递增/递减特性,更新并暂存位置传感器信号的边界值;对得...
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