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  • 本发明涉及模具设计技术领域,尤其涉及一种圆柱齿轮热挤压用组合模具的设计方法、系统及模具,通过根据齿轮几何参数与工艺要求获取包括外径、拔模斜度及分瓣策略在内的设计参数并构建三维模型,对模型进行热‑力耦合仿真验证后,按照预设缩比比例进行3D打印...
  • 本发明公开了一种基于中望3D的机械加工夹具智能设计方法与系统。本发明核心创新在于构建了“动态时变体素场”与“逆向微分演化”机制:在虚拟制造的多物理场仿真中,实时计算刀具时序包络与约束单元的干涉势能;建立参数空间与势能空间的雅可比矩阵,解析干...
  • 本发明涉及燃气轮机领域,具体涉及一种船用燃气轮机弹性支撑定心设计及试验方法,方法包括基于转子设计图纸建立包含设计参数的转子几何模型,并根据转子全域温度场分布结果和转子力学约束与载荷施加结果,计算转子支撑径向分力;以弹性支撑的设计图纸构建弹性...
  • 本发明涉及燃气轮机领域,具体涉及一种新型船舶燃气轮机压气机叶片振动应力优化方法,方法包括对构建完成的有限元仿真模型开展振动应力仿真分析,获得振动应力集中位置的定义数据,再完成应力集中位置与叶型几何特征的关联,获得各敏感截面的叶型模化系数数据...
  • 本发明提供一种基于蒙特卡洛模拟与拉丁超立方设计的缘板阻尼装置优化方法,基于叶片模态振型,选取叶片模态某一阶振型进行阻尼器结构优化设计,确定叶片谐响应频率范围;对偶模态综合法对叶片组子结构进行处理,通过子结构缩减矩阵组合整体结构矩阵;获得参数...
  • 本发明涉及叶轮机械部件试验和整机试验领域,具体涉及一种双纽线流量管设计及三维数值计算方法,方法包括:迭代计算流量管出口气流温度和流量管出口气流密度,引入流量管附面层修正系数,通过连续质量方程获得流量管直径,基于双纽线极坐标关系构建喇叭口型面...
  • 本发明公开了一种通过调节轴承支撑系统刚度控制转子临界转速的方法,涉及具有轴承支撑的重型转动设备领域。该通过调节轴承支撑系统刚度控制转子临界转速的方法包括以下步骤:搭建轴承支撑系统刚度模型,将计算刚度点记为O1,将两端的支撑点记为O2和O3;...
  • 本发明的轨道交通格栅加固工程量自动化计算与设计方法及系统,涉及轨道交通设计技术领域,公开了基于所述格栅加固设计方案数据,获取轨道交通格栅加固设计和工程量统计范围;获取格栅加固桩设计参数;基于所述工程量统计范围与所述格栅加固桩设计参数,得到格...
  • 本发明公开一种耐腐蚀多腔室梅花泵的型线设计方法,包括如下步骤:S1、型线参数设计;S2、外转子设计和S3、内转子设计。本发明的设计方法步骤简单,不仅可以使内外转子型线在运行过程中全程精准啮合,啮合点可以隔开吸入腔与排出腔,确保泵的平稳运行和...
  • 本发明涉及五金制品生产加工技术领域,提出了一种用于五金钢片产品的连料增强结构设计方法及系统,包括:识别出五金钢片产品对应的连料结构在力学状态演化趋势下的核心承载区域和关键载荷工况;计算核心承载区域在关键载荷工况下的应力集中系数与疲劳损伤阈值...
  • 本发明提供了一种无需求解偏微分方程的乘波迎风面参数化设计方法,对迎风面型线及前缘曲线以显函数的形式进行设计,在保持乘波特性的基础上显著简化了迎风面的乘波设计流程,进一步提高了迎风面的乘波设计效率。通过对乘波设计流程进行优化,进一步提高乘波迎...
  • 本发明属于结构优化设计领域,公开一种基于坐标空间映射的曲面叶片结构拓扑优化特征几何重构方法。基于发动机的三维曲面叶片结构的拓扑优化结果,对内部筋条进行拓扑优化几何重构,先实现由三维网格向二维网格的变形,将三维的密度优化结果通过网格变形将三维...
  • 本公开的实施例提供一种透平叶片的参数化方法及系统,通过确定叶片核心组成部分并建立参数化目标、基于叶片设计工程经验参数对各核心组成部分(叶冠、叶身、叶根、内部冷却腔道)进行分块几何参数化、采用分层(核心层、拓展层、细化层)方式细化参数化深度以...
  • 本发明公开了基于靶向补样的水泵水轮机转轮近似模型精度提升方法,属于水轮机优化设计技术领域,包括选取水泵水轮机转轮优化变量和优化目标,采用基于准则改进拉丁超立方抽样方法生成初始样本点集;获取初始样本点集对应的CFD计算数据,组成优化样本集,并...
  • 本发明公开了一种考虑内部回流的内反馈液体静压轴承静态性能计算方法,包括确定并输入轴承包括结构参数、液压油参数、供油压力参数的各项基本参数,同时进行网格节点划分。再根据轴承的结构参数以及对应网格的节点个数,确定工作油腔、反馈油腔,回油槽对应的...
  • 本发明涉及轮胎结构设计技术领域,尤其涉及一种防沟底裂低噪音新能源汽车轮胎及其优化设计方法和系统。该轮胎通过对有槽/无槽模型在相同沟底采样节点上的应力、应变放大效应及极值位置迁移进行统一度量与约束,构建厚度为核心变量的联合优化模型,确定既能抑...
  • 本发明涉及涡轮机械与发动机增压技术领域,具体公开了一种混流式涡轮在脉动条件下的性能图谱构建方法及系统,针对传统稳态图谱无法反映脉动瞬态行为、负功区间等缺陷,通过脉动流发生装置获取涡轮瞬时运行参数,基于局部非定常性判据筛选准稳态数据点,采用含...
  • 本发明公开了一种涡轮叶顶气热性能的不确定性分析方法及系统,该方法首先确定涡轮叶顶的关键结构参数作为不确定性变量并构建多精度样本集;随后采用级联的预测子网络与校正子网络构建多保真度深度神经网络模型,通过分阶段训练建立从低精度到高精度的映射校正...
  • 本发明涉及一种行星滚柱丝杠多性能协调设计方法,属于行星滚柱丝杠技术领域。包括以下步骤:步骤一、基于行星滚柱丝杠运动学和载荷分布模型,建立螺纹啮合点滑滚比和最大冯·米塞斯应力计算模型;步骤二、根据行星滚柱丝杠正确啮合、结构不干涉和接触边界条件...
  • 本申请公开了一种面向涡轮盘‑导流盘转子系统的微动疲劳寿命预测方法、系统、设备、介质及产品,涉及涡轮盘‑导流盘转子系统的损伤分析领域,该方法包括:获取涡轮盘‑导流盘转子系统的几何结构以及金属材料,并进一步构建危险区域识别模型;根据危险区域识别...
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