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  • 本发明涉及一种用于电动自行车的系统、电动自行车、用于电动自行车的部件、用于电动自行车的套件、用于组装用于电动自行车的系统的方法以及用于拆卸用于电动自行车的系统的方法。在至少一个实施方式中,用于电动自行车(100)的系统包括第一部件(1)和第...
  • 一种用于自行车的鞍座(1),包括:壳体(2),具有纵向轴线(X)并且设置有沿着纵向轴线(X)对准的前部部分(21)和后部部分(22);支撑框架(3),连接到壳体(2),该支撑框架布置为连接到鞍座柱(4)并且包括具有属于垂直于纵向轴线(X)的...
  • 本发明提供一种可调式电摩腰托,涉及电摩配件技术领域,包括支臂、安装座和靠枕,支臂内滑动安装有伸缩臂以实现高度调节,支臂底部通过安装座及其限位卡盘可实现水平角度调节,伸缩臂顶部的花键阻尼座与连接座的配合实现了靠枕的俯仰角度无级调节,从而能适应...
  • 本发明属于摩托车技术领域,主要涉及一种越野摩托车前挡泥板安装结构,包括设置在摩托车方向柱组件下部的支架安装板;所述支架安装板为多边形板结构,在其面板的两端部设置有呈90度弯折的翻边耳板;所述翻边耳板上还设置有安装孔;所述支架安装板的板面顶部...
  • 本申请公开了一种摩托车外部壳体安装结构及其安装方法,涉及摩托车制造技术领域,其中一种摩托车外部壳体安装结构,包括摩托车外壳本体,所述摩托车外壳本体的一侧固定有第一边缘加强框,所述摩托车外壳本体远离第一边缘加强框的一侧固定有第二边缘加强框,所...
  • 本发明公开了摩托车及其控制方法,涉及车辆技术领域。摩托车包括车架、车身覆盖件、行走系统、照明系统和电气系统,车身覆盖件至少部分覆盖在所述车架上;行走系统至少部分位于在车架下方;照明系统包括设置在车架前方的前灯及前转向灯;电气系统包括车身控制...
  • 本发明公开了摩托车及其控制方法,涉及车辆技术领域。摩托车包括照明系统、车身控制器、仪表和投影系统,照明系统至少包括设置在车架前方的前灯及前转向灯;车身控制器对全车电器进行控制,将行车信息传递给仪表和/或行车投影系统;仪表用于显示摩托车的行车...
  • 本发明公开了摩托车及其控制方法,涉及车辆技术领域。摩托车包括照明系统、车身控制器、仪表和投影系统,照明系统至少包括设置在车架前方的前灯及前转向灯;车身控制器对全车电器进行控制,将行车信息传递给仪表和/或行车投影系统;仪表用于显示摩托车的行车...
  • 本发明属于四轮摩托车技术领域,具体的说是一种电动应急四轮摩托车,包括前车和后车,所述前车与后车通过连接机构相连,所述前车上安装有电动前桥,所述后车上安装有电动后桥,所述电动前桥和电动后桥上都安装有轮胎,所述前车一侧安装有蓄电池舱,所述后车上...
  • 本发明属于电动车技术领域,具体的说是一种便于运输的分体式三轮电动车车架,包括车架主体,车架主体的一端转动连接有连接架,连接架的顶端固定有前车架,车架主体的一端设置有第一拉线,连接架的两侧均固定有固定框,车架主体内部的两侧均设置有插块,插块能...
  • 本发明属于可折叠车技术领域,尤其涉及一种折叠结构及可折叠车。其包括:上连接件;下连接件与上连接件沿竖向相对设置,且上连接件与下连接件对接配合形成一容纳空间,上连接件与下连接件通过铰接轴可转动地连接;锁紧结构包括可活动地设于容纳空间内的锁紧块...
  • 本发明公开了一种折叠二轮车及其配套使用的多功能折叠箱体。该多功能折叠箱体包括主板、后板、侧板、挡板、主支撑管及地盘机构。主板两侧铰接后板,后板可横向拉伸并设有槽型卡口;侧板与后板铰接,其上滑动设置挡板并通过插销固定;地盘机构由铰接底板和万向...
  • 本发明公开一种用于电动摩托车的方向把调整机构,涉及摩托车装配技术领域;而本发明包括外套管和方向把,外套管上滑动安装有轴向调节支架,轴向调节支架上固定安装有内套管,内套管的内部转动设有输入轴,方向把固定安装在输入轴的一端,输入轴的另一端设有输...
  • 本发明公开了一种电动两轮车单转把扭矩控制方法及系统,涉及电动两轮车控制领域,该方法包括:实时采集转把输出电压,并将转把输出电压映射为统一的转把开度值;实时采集电机实际转速,根据当前转把开度和实际转速查询预标定的转速‑转把开度的二维扭矩表,得...
  • 一种自行车用动力传递装置,提高螺纹部的强度。自行车用动力传递装置包括第一旋转体、第二旋转体、弹性部件、止动部件、以及第一螺母。第一旋转体具有朝向周向的止动面。第二旋转体配置成能够与第一旋转体相对旋转。弹性部件将第一旋转体与第二旋转体弹性地连...
  • 本发明涉及自行车用动力传递装置。控制螺旋弹簧突出的方向。自行车用动力传递装置具备第一旋转体、第一板、第二板以及螺旋弹簧。第一旋转体具有毂部、凸缘部以及容纳孔。毂部沿轴向延伸。凸缘部从毂部向径向外侧延伸。容纳孔形成于凸缘部。第一板相对于凸缘部...
  • 一种自行车用动力传递装置,能够稳定地进行铆接加工。曲柄臂与第一旋转体一体地旋转。第一旋转体具有毂部以及法兰部。毂部沿轴向延伸。法兰部从毂部向径向外侧延伸。曲柄臂具有安装部以及臂主体部。安装部安装于毂部。臂主体部从安装部向径向外侧延伸。安装部...
  • 一种自行车用动力传递装置,提高搭载有自行车用动力传递装置的自行车的舒适性。自行车用动力传递装置具备第一旋转体、第二旋转体、摩擦部件、以及弹性部件。第二旋转体配置为能够与第一旋转体相对旋转。摩擦部件配置于第一旋转体与第二旋转体之间。摩擦部件配...
  • 本申请涉及自行车用动力传递装置。抑制第一板以及第二板的磨损。螺旋弹簧配置于第一板的第一窗部、第二板的第二窗部以及第一旋转体的容纳孔内。第一板具有第一抵接面及第一切口部。第一抵接面与螺旋弹簧的端面抵接。第一切口部形成于第一抵接面。第二板具有第...
  • 本发明涉及无级变速技术领域,具体为一种倾斜轴颈无级变速方法、变速箱及自行车,步骤如下:S1、变速机构驱动联动杆移动,以使联动杆带动联动框体沿着倾斜轴颈移动;S2、联动框体移动后,倾斜轴颈驱动联动框体的驱动点位改变,进而改变联动框体运动的行程...
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